Sapete quali sono tutti gli stabilienti del gruppo, che auto producono e soprattutto quanto sfuttino la loro capacita produttiva?

In altri topic si parla di una probabile riapertura di Arese,ma se altri stabilimenti sono sottosfruttati non sarebbe pensabile usarli per l'eccesso di domanda delle Alfa?

Se una buona volta capissimo che l'Alfa deve essere legata a Fiat solo per la proprietà e nient'altro, forse capiremmo il perchè di tanti deleteri dissidi in casa degli Alfisti.

No la volonta' e' che Mirafiori abbia in futuro una produzione di 1000 vetture giornaliere con le monovolumi Idea,Nea,Multipla(nuovo modello nel 2006) e "New Monovolume"(nuovo modello nel 2007) piu' la Thesis e la 166 oggi, e non sono previsti futuri modelli Alfa a Mirafiori dopo la fine della produzione della 166 entro luglio 2005......

Ma la New Monovolume sostituira l'Ulysse?Se si verra realizzata sempre con PSA?

Ma la New Monovolume sostituira l'Ulysse?Se si verra realizzata sempre con PSA?

No sarà "finalemente" la vera monovolume media Fiat un auto sui 4,4 4,5 su nuovo pianale compact cn 7 posti..qualcosa insomma che arriverà con un ritado biblico a contrapporsi alla zafira e alle più recnti gran scenica o nuova corolla verso...date le mutate esignenze dei consumatori europei penso che abbia potenzialità quasi pari alle versione 3-5pt-sw di tale auto che sostituirà la sfortunata stilo...però ad qui al 2007 per mirafiori sarà una agonia...

oggi ho sentito anche casse su punto e idea nn arrivano dalla polonia i multjet per la mancanza di un compnenente

I MJ non arrivano dalla Polonia perchè la Fiat non paga e stanno previlegiando i brand di GM nella consegna....

I MJ non arrivano dalla Polonia perchè la Fiat non paga e stanno previlegiando i brand di GM nella consegna....

CHEEEEE?????????

Sapete quali sono tutti gli stabilienti del gruppo, che auto producono...

bravo! Almeno uno che risponde alla domanda....

CHIAVASSO?

la Palio credo venga fatta in Brasile

CHIAVASSO?