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Fiat presenta al salone di New Delhi questo concept su base Punto Avventura, privato della ruota di scorta posteriore.  

 

Me la fate in giro per il mondo, come la sorella?

 

Molto, molto meglio dell'accrocchio di prima: comunque se continuano così mi sa che 'sta Grande Punto seguirà lo stesso percorso di questa

 

 

 

 

 

 

 

 

Povera Punto. È come una donna che da giovane era carina ma a forza di lifting è diventata un tr..one.

Questo lifting in salsa indiana ha appesantito la linea e la versione citycross peggiora le cose.

Modificato 5 Febbraio 20169 anni fa da super pax

Senza ruota di scorta esterna e con le ottiche dei fari aggiornate è più gradevole e contemporanea, almeno nello stile. Adeguata al mercato cui è destinata, così come la Punto Pure rossa che si vede sullo sfondo, anch'essa mostrata in anteprima alla medesima kermesse.

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Quella rossa sullo sfondo non è una gp pre restyling?

Modificato 5 Febbraio 20169 anni fa da super pax

A me piace anche se la trovo un po' Kia.

Quella rossa sullo sfondo non è una gp pre restyling?

Si e no. In pratica è la Punto 310 per i mercati emergenti: il telaio è quello, leggermente modificato, della Punto di seconda generazione mentre l'estetica riprende gran parte dello stile della Grande Punto del 2005. Le differenze sono minime: linea degli spigoli superiori delle cornici porta, antenna radio posizionata anteriormente, serratura cofano baule esterna e grafiche fari posteriori leggermente diverse (la plastica per gli indicatori di direzioni è di colore giallo intenso) oltre che assetto rialzato e sospensioni rinforzate. Dentro invece, finiture e materiali sono molto più essenziali: la plancia è praticamente la stessa della Fiat Linea prima versione. Andrà a porsi alla base dell'offerta Fiat, appena sotto la Punto Evo, con una dotazione estetica e funzionale molto essenziale: ad esempio, tra gli altri, manca il tergilunotto.

iPhone

Il pianale non è derivato da punto 188?

Modificato 5 Febbraio 20169 anni fa da super pax