Conoscendo i concessionari la 500 sarà stata valutata “ringrazia che non mi devi pagare per il disturbo.”

Poi verrà messa fuori a 5000€ “ok neopatentati appartenuta a un carabiniere in pensione che la usava solo per andare al cimitero e alla Coop”

1 ora fa, HF integrale scrive:

Grazie.

 

Chissà perchè mi ero convinto che pur di venderla ti davano in omaggio una fiat 500 usata del 2008 ??

 

Valore 500?

 

Se ti piace il modello, e il muso anteriore, prendila al volo.

Però a questo giro la vorrei cabrio.    

 

La Giulietta verrebbe 18.9K € comprensivo di passaggio, la valutazione del Cinquino è di 2.9K €. 

 

Personalmente non mi ha mai entusiasmato come la 147 che ho avuto, ma rappresenta forse l'ultima occasione di potermi permettere una Alfasud nuova o più in generale una Alfasud che non sia una rialzetta.   

Più prosaicamente, l'auto la vorrei tenere almeno 10 anni, e puntare su un diesel (ho superato i 20K Km all'anno e di GPL non ne se trovano nel suk delle mie zone) mi fa parecchio dubitare. 

Non vivo in zone dove si prevedono blocchi del traffico dei diesel €6, per cui opterei per una Euro6B. 
Per il resto preferirei un grigio canna di fucile, ma nei suk si trovano solo bianche e nere.

Comunque il cinquino va ancora, e non ho tutta questa fretta di cambiare.

 

 

12 minuti fa, TonyH scrive:

Conoscendo i concessionari la 500 sarà stata valutata “ringrazia che non mi devi pagare per il disturbo.”

Poi verrà messa fuori a 5000€ “ok neopatentati appartenuta a un carabiniere in pensione che la usava solo per andare al cimitero e alla Coop”

Il tono è stato questo, al che gli ho tirato la frecciata dicendo che privatamente l'auto la avrei venduta a 5K €.    

Modificato 28 Dicembre 20187 anni fa da nucarote

Ultima puntata di questo breve tour post-natalizio per i suk FCA, questa volta mi sono recato nel suk dove di solito mi reco a fare il tagliando al mio cinquino, e dove avevo adocchiato da tempo questa Giulietta Super km0 (che intanto è finita nell'altra sede del suk dove hanno effettivamente lo show room Alfa) del 2017:

https://www.ferrajoliauto.it/it/info/id/928908/

 

Non ho nemmeno finito di dire che ho un cinquino del 2008, che subito il venditore mi ha consigliato di venderlo privatamente o comunque di farmi una valutazione dopo lo stato d'uso fatto dall'officina  . A quanto pare le cose nel suk vanno più che bene e che contano di vendere un botto di Giuliette diesel nel 2019   

 

Modificato 29 Dicembre 20187 anni fa da nucarote

23 ore fa, nucarote scrive:

Però a questo giro la vorrei cabrio.    

 

La Giulietta verrebbe 18.9K € comprensivo di passaggio, la valutazione del Cinquino è di 2.9K €. 

 

Personalmente non mi ha mai entusiasmato come la 147 che ho avuto, ma rappresenta forse l'ultima occasione di potermi permettere una Alfasud nuova o più in generale una Alfasud che non sia una rialzetta.   

Più prosaicamente, l'auto la vorrei tenere almeno 10 anni, e puntare su un diesel (ho superato i 20K Km all'anno e di GPL non ne se trovano nel suk delle mie zone) mi fa parecchio dubitare. 

Non vivo in zone dove si prevedono blocchi del traffico dei diesel €6, per cui opterei per una Euro6B. 
Per il resto preferirei un grigio canna di fucile, ma nei suk si trovano solo bianche e nere.

Comunque il cinquino va ancora, e non ho tutta questa fretta di cambiare.

 

 

Il tono è stato questo, al che gli ho tirato la frecciata dicendo che privatamente l'auto la avrei venduta a 5K €.    

Lo sai che se fosse per me ti direi di rinunciare alla Tapira.

Ti direi di aspettare il modello nuovo.... ma con FCA rischi di andare in pensione ed essere ancora in attesa.

Quindi vai di autoscout24 che la trovi canna di fucile....

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-120-cv-km0-diesel-grigio-80dcb9f0-2ecc-48fa-8f05-6a0ed93eab8c?cldtidx=6

qui schermo migliore

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-120-cv-eu6-tech-edition-diesel-grigio-5ca53715-e15c-4725-baaa-b0a95c40418d?imc=lispage_chefplatz&iml=card1&vip_subID=S-1164412

 

e questa è quella che viene meno e sta a Roma zona nord... se vieni a Roma a prenderla fammelo sapere ☕

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-120cv-super-start-stop-km0-auto-nuova-diesel-grigio-5845726e-800d-47f7-bc4c-89541b755c94?cldtidx=2

 

2 minuti fa, HF integrale scrive:

Lo sai che se fosse per me ti direi di rinunciare alla Tapira.

Ti direi di aspettare il modello nuovo.... ma con FCA rischi di andare in pensione ed essere ancora in attesa.

Quindi vai di autoscout24 che la trovi canna di fucile....

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-120-cv-km0-diesel-grigio-80dcb9f0-2ecc-48fa-8f05-6a0ed93eab8c?cldtidx=6

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e questa è quella che viene meno e sta a Roma zona nord... se vieni a Roma a prenderla fammelo sapere ☕

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-120cv-super-start-stop-km0-auto-nuova-diesel-grigio-5845726e-800d-47f7-bc4c-89541b755c94?cldtidx=2

 

Nel mio caso la scelta più "intelligente" sarebbe l'Auris Hybrid, ma in giro ce ne sono pochine a Km0 e la linea non è che mi faccia impazzire.

 

Il pensiero concreto sulla la tapira diesel è riferito al fatto di trovarne una con solo 3/4 K € in più rispetto ad una Tipo 1.3 MJet, che sarebbe la seconda scelta rispetto alla Auris Hybrid.  

 

Ad ogni modo da come stanno gestendo la Giulietta, non mi sorprenderebbe troppo se la produzione venisse interrotta il 9/19, con un stock di km0 da poter smaltire fino al 2021. 

22 minuti fa, tonyx scrive:

beh direi che 3 mila in più della tipo 1.3 mjet li vale eccome

Peccato che si trovi a 4/5 K Euri di differenza. IMHO un pochino tantini.  

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-120-cv-sport-diesel-nero-8ca0efe5-3e69-40f5-ab19-2b8c476dfc76?cldtidx=3

 

se ti piace il colore questa non é male

On 28/12/2018 at 16:25, nucarote scrive:

 

 

 

Il tono è stato questo, al che gli ho tirato la frecciata dicendo che privatamente l'auto la avrei venduta a 5K €.    

2900€ in ritiro per una 500 di 10 anni di vita è un bel prendere, Calcolando che un concessionario per rivenderla deve garantirla e ripristinarla (su un usato ,soprattutto vecchio, i costi di ripristino ci sono SEMPRE e non sono due lire) e giustamente avere un margine di guadagno (o si lavora a gratis?).

se riesci a vederla a 5000€ da privato senza garanzia...beh che aspetti a farlo??

On 28/12/2018 at 16:21, TonyH scrive:

Conoscendo i concessionari la 500 sarà stata valutata “ringrazia che non mi devi pagare per il disturbo.”

Poi verrà messa fuori a 5000€ “ok neopatentati appartenuta a un carabiniere in pensione che la usava solo per andare al cimitero e alla Coop”

Scusa tu che lavoro fai....?

2 ore fa, Teknos scrive:

2900€ in ritiro per una 500 di 10 anni di vita è un bel prendere, Calcolando che un concessionario per rivenderla deve garantirla e ripristinarla (su un usato ,soprattutto vecchio, i costi di ripristino ci sono SEMPRE e non sono due lire) e giustamente avere un margine di guadagno (o si lavora a gratis?).

se riesci a vederla a 5000€ da privato senza garanzia...beh che aspetti a farlo??

La 500 1.2 costa davvero due lire da mettere a posto (e la mia in 10 anni ha visto solo centri assistenza Fiat e l'unica cosa da ripristinare è la cuffietta del cambio che si è strappata), per un conce organizzato terrone non è problema a piazzarla a 5K € guadagnandoci anche.

Non la vendo privatamente perché va bene, e perché non trovo quello che davvero mi serve/mi piace.