quindi hanno solo gli interni della nostra base?

bah...vai a capire certe scelte

non penso comunque che sarebbe cambiato di molto il giudizio eh..

Modificato 22 Settembre 20169 anni fa da Zyx

Può essere che per le versioni a guida a dx (UK e.... India?) abbiano previsto un solo cruscotto per 4 e 5 porte....

9 minuti fa, AndreaB dice:

Può essere che per le versioni a guida a dx (UK e.... India?) abbiano previsto un solo cruscotto per 4 e 5 porte....

 

in effetti mi sembra la spiegazione più sensata. vuol dire che non puntano granché a quei mercati e/o che hanno fatto due conti e che non valeva la pena aumentare i costi di sviluppo generali solo per mercati deboli.

peccato...in UK grazie a 500 la Fiat non andava male....era il momento di sfruttare la rinnovata immagine del brand e offrire qualche altro prodotto

30 minuti fa, v13 dice:

 

in effetti mi sembra la spiegazione più sensata. vuol dire che non puntano granché a quei mercati e/o che hanno fatto due conti e che non valeva la pena aumentare i costi di sviluppo generali solo per mercati deboli.

 

Il ricordo delle 3/4 Croma II vendute in UK è ancora vivo

37 minuti fa, v13 dice:

 

in effetti mi sembra la spiegazione più sensata. vuol dire che non puntano granché a quei mercati e/o che hanno fatto due conti e che non valeva la pena aumentare i costi di sviluppo generali solo per mercati deboli.

 

 

Uk mercato deboli????

con decisione como questo cosa vi aspettaste????

non dimenticare fiat 500 in uk top ten...

1 ora fa, Zyx dice:

quindi hanno solo gli interni della nostra base?

bah...vai a capire certe scelte

non penso comunque che sarebbe cambiato di molto il giudizio eh..

 

non valeva di certo la pana attrezzare la plancia della versione EU con guida a destra per i pochi numeri che farà in UK, visto che in India userà la plancia per i mercati "emergenti"

Quindi stavolta niente export in Australia?

4 minuti fa, Aymaro dice:

 

non valeva di certo la pana attrezzare la plancia della versione EU con guida a destra per i pochi numeri che farà in UK, visto che in India userà la plancia per i mercati "emergenti"

 

Come dice Povia lo fanno in realtà per salvaguardare l'unità della famiglia tradizionale.

essendo Tipo auto per famiglie (vedasi lo spot) la plancia uk avrebbe significato la fine

 

Ho visto Auris e Tipo 5 porte affiancate in un parcheggio...in coda, posizione targa a parte, risultano davvero molto somiglianti dal vivo...