4 hours ago, jameson said:

Diciamo che se confronto il prezzo di listino di una Giulia o 3er o A4 con quello di una Mazda6 di pari contenuti ci balla qualcosa come 20000 euro se non di più.

Rimanendo solo su giulia e sr3 solo motori, cambi, disposizione meccanica e particolarita' come albero trasmissione in carbonio giusticano la differenza di prezzi, ovviamente insieme al marchio. 

 

9 ore fa, poliziottesco scrive:

Rimanendo solo su giulia e sr3 solo motori, cambi, disposizione meccanica e particolarita' come albero trasmissione in carbonio giusticano la differenza di prezzi, ovviamente insieme al marchio. 

sui contenuti rispetto alla serie 3 posso anche essere, in parte, d'accordo, ma sul marchio direi proprio di no. Alfa non ha ancora la percezione che ha BMW e lo dico da Alfista

Una Giulia... un po' particolare. Seguendo il link c'è una galleria completa.

 

https://www.instagram.com/p/Bn5mpdNlyDz/?taken-by=ladolceguida

 

 

 

 

Modificato 19 Settembre 20186 anni fa da MacGeek

il film parrebbe essere questo 

 

https://www.imdb.com/title/tt8106534/

un tempo c'era il posto della suocera, oggi c'è il posto dello stuntman

3 hours ago, falconero79 said:

 

sui contenuti rispetto alla serie 3 posso anche essere, in parte, d'accordo, ma sul marchio direi proprio di no. Alfa non ha ancora la percezione che ha BMW e lo dico da Alfista

In alcuni paesi e' quasi sconosciuta ed in altri ha la nomea di auto poco affidabile oppure bella ma tanto fumo e niente arrosto, tutti retaggi di un passato più' o meno recente. In generale pero' a livello globale Alfa ha più' bastone di Mazda.

5 minutes ago, poliziottesco said:

 

In italia c'e' un discorso parallelo che e' quello che vede le AR come le macchine da burino/tamarro/cozzalo etc...pero' anche in questo caso si sta cercando di cambiare questa percezione. 

Modificato 19 Settembre 20186 anni fa da poliziottesco
fatto casino con il quoting

 

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12 ore fa, poliziottesco scrive:

Rimanendo solo su giulia e sr3 solo motori, cambi, disposizione meccanica e particolarita' come albero trasmissione in carbonio giusticano la differenza di prezzi, ovviamente insieme al marchio. 

I motori Mazda sono uguali se non migliori di quelli Alfa e BMW.

La disposizione meccanica di Giulia e 3er ce l'aveva anche la Kadett del 1970.

20000 euro per questa differenza non ce li vedo proprio.

7 minuti fa, jameson scrive:

I motori Mazda sono uguali se non migliori di quelli Alfa e BMW.

La disposizione meccanica di Giulia e 3er ce l'aveva anche la Kadett del 1970.

20000 euro per questa differenza non ce li vedo proprio.

Si effettivamente Kadett e Giulia condividono il fatto di poggiare entrambe a terra su 4 gomme ed avere la trazione posteriore... Evitiamo frasi blasfeme per cortesia

Adesso, passionealfaromeo scrive:

Si effettivamente Kadett e Giulia condividono il fatto di poggiare entrambe a terra su 4 gomme ed avere la trazione posteriore... Evitiamo frasi blasfeme per cortesia

Che c'entra? Sto dicendo che la differenza di prezzo tra Giulia e Mazda6 non può essere dovuta alla disposizione del motore e all'albero di trasmissione. Anzi è pure più facile far entrare il motore per lungo.