Sinceramente non capisco tutto questo astio per un brand partito dal nulla che ha già fatto qualcosa di rivoluzionario. Qualcuno mi da motivazioni serie??

7 ore fa, zotorov dice:

 

Se non sbaglio la migliore auto contro i pedoni è la Z4 che non sembra questo mostro di altezza e con il cofano bello lungo.

 

 

perche è talmente brutta che i pedoni quando la vedono cambiano strada

7 ore fa, zotorov dice:

 

Se non sbaglio la migliore auto contro i pedoni è la Z4 che non sembra questo mostro di altezza e con il cofano bello lungo.

 

 

La Z4 è la seconda migliore, la migliore in assoluto è la Mx-5 ND  

 

1 ora fa, Alfa55 dice:

Sinceramente non capisco tutto questo astio per un brand partito dal nulla che ha già fatto qualcosa di rivoluzionario. Qualcuno mi da motivazioni serie??

 

Avendo la pazienza di rileggere le pagine indietro di motivazioni ne sono state portate in più occasioni.

Tralasciando che la trazione elettrica NON è roba nuova nell'automotive (cercare su google j'amais contente), riassumiamo per comodità le criticità:

 

1- problemi qualitativi degli esemplari già in commercio

2- autopilot messo in commercio con evidenti bug di sicurezza

3- gestione finanziaria opaca

4- piano prodotti e sviluppo opaco

 

Provate a fare le stesse cose a una Mercedes o Toyota qualsiasi.......

Modificato 8 Maggio 20178 anni fa da TonyH

Il tutto condito da una comunicazione in stile "Verità rivelata" che provocherebbe astio anche nel Buddah in persona...

paradossalmente Elon ha fatto meglio nel campo aerospaziale che automobilistico .

 

Marchionne è stato messo più volte in croce per MOLTO meno.....

 

E dire che pure lui ha fatto qualcosa che non era riuscita a nessuno prima: far guadagnare soldi alla Fiat................

Modificato 8 Maggio 20178 anni fa da AndreaB

19 minuti fa, stev66 dice:

paradossalmente Elon ha fatto meglio nel campo aerospaziale che automobilistico .

 

 

senza offesa, ma soldi da mettere a piè di lista a parte è MOLTO più facile.

 

Far soldi con la manifattura oggi non è per nulla facile ,se non schiavizzi le persone. 

 

 

Modificato 8 Maggio 20178 anni fa da Matteo B.

5 minuti fa, Matteo B. dice:

 

senza offesa, ma soldi da mettere a piè di lista a parte è MOLTO più facile.

 

Far soldi con la manifattura oggi non è per nulla facile ,se non schiavizzi le persone. 

 

 

 

diciamo che il campo aerospaziale oggi ha tre grossi dinosauri ( NASA, ESA e Roskomos ) e tanti agili mammiferi che hanno imparato a far le stesse cose dei dinosauri ad un terzo del prezzo.

Il problema ora per i piccoli mammiferi è crescere, e lì si vedrà quanto valgono realmente.

 

 

 

 

Adesso, stev66 dice:

 

diciamo che il campo aerospaziale oggi ha tre grossi dinosauri ( NASA, ESA e Roskomos ) e tanti agili mammiferi che hanno imparato a far le stesse cose dei dinosauri ad un terzo del prezzo.

Il problema ora per i piccoli mammiferi è crescere, e lì si vedrà quanto valgono realmente.

 

 

 

 

 

 

Si, poca concorrenza e un mercato  ricco e di  ultranicchia.

 

Un pò come costruire Hypercar...

 

Musk è la dimostrazione che a Silicon Valley se li metti negli "old business" non sono tutti quei Re Mida che vogliono farci credere.

3 ore fa, Matteo B. dice:

 

Beh, la prenoti...arriva... nemmeno la Bolt (Ampera E) è in concessionaria in Europa oggi a inizio maggio

 

Fammi capire, una LEAF ti fa cosi schifo?