probabilmente, essendo agli esordi, avranno approntato una versione speciale senza personalizzazioni, ma con contenuti più ricchi. Classica versione di lancio. In molti fanno così

Se ricordo bene, le prime dovevano andare ai dipendenti (α-tester ), poi a coloro che l'hanno prenotata negli States, con la precedenza alla west-coast (fino ad esaurire i bonus federali), poi tutti gli altri (prenotate e non).

7 minuti fa, ISO-8707 dice:

Se ricordo bene, le prime dovevano andare ai dipendenti (α-tester ), poi a coloro che l'hanno prenotata negli States, con la precedenza alla west-coast (fino ad esaurire i bonus federali), poi tutti gli altri (prenotate e non).

 

E le restanti unità verranno assegnate ai creditori secondo i criteri del chapter 11.. 

 

 

  

 

(si scherza, non è una gufata..)

Noto che il tizio che accenna ad una retromarcia, la fa senza guardare il tablettone.

 

Scherzi a parte, su quest'auto vorrei esprimermi in modo definitivo solo dopo averla vista e toccata con mano, magari un esemplare già sfruttato da un mesetto. Di sicuro, come comunicazione e tipologia di mercato, ha sparigliato. Dopo le consegne verrà il difficile, imho.

1 ora fa, kire_06 dice:

 

Video del primo esemplare prodotto. Ho provato a guardare sul sito Tesla ma non ho trovato uno straccio di configuratone, possibile che abbiano già cominciato a venderle senza questo strumento?

 

Non c'è nulla da configurare, puoi solo scegliere colore e cerchi

1 ora fa, Cosimo dice:

probabilmente, essendo agli esordi, avranno approntato una versione speciale senza personalizzazioni, ma con contenuti più ricchi. Classica versione di lancio. In molti fanno così

 

non ci sono più versioni, ce n'è una uguale per tutti e si può scegliere solo colore e cerchi.

 

 

Mi domando come funzioni il tablettone con il sole proveniente dal tetto panoramico

Cita

Ho provato a guardare sul sito Tesla ma non ho trovato uno straccio di configuratone, possibile che abbiano già cominciato a venderle senza questo strumento?

 

Arriva presto. Intanto un'idea sul configuratore non ufficiale:

 

http://www.model3config.com/

 

https://electrek.co/2017/06/06/tesla-model-3-configurator-options/

 

Cita

Tesla CEO Elon Musk said today that the company plans to make the Model 3 configurator available online in late July – when they plan to hold the delivery event for the first production Model 3 vehicles.

Musk made the announcement during Tesla’s 2017 Annual Shareholder Meeting today.

 

Last month, Tesla confirmed that they plan to limit the number of Model 3 configurations to fewer than 100 compared to the Model S’ more than 1,500 different configurations.

But now Musk says that it will be even more limited than that – at least “initially”. He said during the shareholder meeting today:

“Initially, the Model 3 configurator it’s going to be like “what color do you want? and what size wheel do you want?”. That’s basically going to be the configurator.”

Tesla confirmed that they will offer 18″ and 19″ wheel options for the Model 3 and as for the colors, that’s not clear yet, but we have a pretty good idea based on Model 3 release candidate sightings.

There are six different colors that have been spotted on the Model 3 vehicles in the wild today: white, black, silver, red, blue, and Signature Red. If the Signature Red is made available, it’s likely going to be only for early reservation holders. Musk said that those who reserved on the first day would get “something special” with their cars. You can see our poll of colors here. Blue is currently leading.

He added that the configurator will also show what future options are coming later and with a timeline associated with every upcoming option. That’s something he already confirmed in the past, like the dual motor option coming “either late 2017 or early 2018”, he said.

Musk also said that the backlog of orders is now the equivalent of around 18 months worth of production ramp up, which means that someone placing a new reservation today shouldn’t even plan to get their car before 2019.

 

Last month, we reported that at this point, based on overall deposits, Tesla clearly has over 400,000 and closer to around 500,000 reservations. And the company says its Model 3 reservations are increasing every week.

 

Probabilmente, anche se fin dalla prima Model S:

 

- qui ci si sbatte a dare del Rossignolo a questo tizio,

- a dare del cojone ai 150,000 che alla data di novembre 2016 hanno acquistato la Model S (fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla,_Inc.),

- e dare del cojone a quelli che tra i 400/500,000 prenotati compreranno la Model 3,

 

le auto Tesla saranno tra noi ancora a lungo e Wall Street continua ad approvare... fatevene na ragione....

 

 

 

Modificato 10 Luglio 20178 anni fa da Maxwell61

1 ora fa, jeby dice:

 

Non c'è nulla da configurare, puoi solo scegliere colore e cerchi

Cosa mi ricorda...?

 

Ah si.

 

 

 

Ford T

13 ore fa, J-Gian dice:

 

Ci manca solo raccontare che hanno salvato un cane dall'abbattimento grazie ai like sul sito Tesla...  

 

Ma veramente.

 

Mai visto un raccontatore di palle del calibro di questo qua.

 

Tesla non è un'azienda. E' un reality.

1 ora fa, jeby dice:

 

Non c'è nulla da configurare, puoi solo scegliere colore e cerchi

 

non ci sono più versioni, ce n'è una uguale per tutti e si può scegliere solo colore e cerchi.

 

 

Mi domando come funzioni il tablettone con il sole proveniente dal tetto panoramico

 

E che cazzo è?

 

La Ford T?

 

A Togliattigrad son messi mille volte meglio...

Modificato 10 Luglio 20178 anni fa da justjames

piccolo OT :

ma se in Olanda per la maggior richiesta di elettricità hanno dovuto costruire 2 centrali a carbone a Rotterdam (in Olanda le auto elettriche sono già oltre il 4%), non rischiamo di avere tra qualche anno auto a "impatto zero" ma che in verità vanno a carbone o altre sostanze molto più inquinanti dei classici carburanti?

Il fatto è che nessuno sa cosa vuol dire cambiare 2 miliardi di auto a combustione interna con 2 miliardi di auto elettriche nel medio e lungo periodo.

 

Tutti si soffermano sul vantaggi nel breve periodo della singola auto, perché è molto ma molto più comodo rispetto a trovare soluzioni vere che prevedano un cambio radicale del concetto di mobilità e urbanizzazione.