Altra vettura del marchio francese, la piccola completamente rinnovata che porta in dote la trazione posteriore!!

 

https://abordoconmarcolino.wordpress.com/2016/04/06/tira-dietro-e-non-solo-twingo-new/

 

pregi , estremamente agile, simpatica da guidare e da vedere. abitabilità interna in rapporto alle dimensioni

difetti, marce molto lunghe, e vano bagagli sopra il motore, si rischia di cuocere la spesa.

 

saluti

i10 nella sua categoria è forse il best-buy.

Peccato che sia necessario prendere i venditori al lazo e torturarli per poterla acquistare.

(entrato due volte in due concessionari Hyundai diversi, non son stato cacato manco per sbaglio)

57 minuti fa, TonyH dice:

i10 nella sua categoria è forse il best-buy.

Peccato che sia necessario prendere i venditori al lazo e torturarli per poterla acquistare.

(entrato due volte in due concessionari Hyundai diversi, non son stato cacato manco per sbaglio)

 

Nella mia zona i concessionari Hyundai sono molto più accoglienti, io la i10 la provai, il modello precedente.

Il problema delle seg.A è che se le acquisti per la comodità di parcheggio e le dimensioni può avere un senso, altrimenti se cerchi la praticità con neanche un millino prendi una seg.B spesso meglio accessoriata, e se vai alla ricerca del primo prezzo trovi i modelli più vecchi, come la Ford KA, che se ti accontenti ti costa poco più di uno scooterone.

Come prestazioni rilevate dalle riviste l'ho sempre vista sotto tono con tutte le motorizzazioni..  Mi chiedo come mai.

Non che serva eh però le velocità massima sono basse e pure l'accelerazione non è al livello delle concorrenti 

nel mondo di oggi.. in molti manco sanno se si guida una tp o una ta....

comunque si smonta un pannello... o il frontale in plastica.