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FCA - 1.0 e 1.3 MultiAir III - Motori GSE (FIREFLY) e GME

da RiRino
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

Inviato
14 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Beh, il 1.6 comincia ad avere qualche primavera sulle spalle.

Oltretutto è nato storto... :si:

 

 

Quale 1.6?

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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  • J-Gian
    J-Gian

    Che anziché usare una valvola EGR - spesso cagionevole - per mettere in ricircolo i gas di scarico, lavorando sull'azione del variatore di fase, fanno in modo che la valvola di scarico rimanga aperta

  • Kippur
    Kippur

  • TonyH
    TonyH

    Aspetterei qualche prova su altri modelli prima di farsi un pesto di maroni..   Il Renegade è un mattone. 1580kg in prova, Cx 0.38, sul 1.0 gomme 235 R 19 (follia pura, si mangeranno 1-1.5km

Immagini Pubblicate

Inviato

Un mesetto fa Tav(b:mrgreen:)ares ha annunciato nel corso di un'intervista (che ora non riesco a ritrovare...) l'arresto di tutti gli investimenti in R&D di PSA relativi ai motori ICE. Ergo, fatevi due conti...

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

    •
    • Grazie! 1
    Inviato

    Sono parecchi 800mila motori all'anno. Questa notizia può significare qualcosa per i 3 modelli previsti in Polonia?

    Inviato
    12 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

     

    Il Prince. ;)

     

    Non verrà rimpianto.

    [sIGPIC][/sIGPIC]

    Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

    •
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    Inviato
    1 ora fa, TonyH scrive:

    Non verrà rimpianto.

     

    Dai trasformatori seriali di auto da benzina a gpl/metano, decisamente 😏

    Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

     

    768715_5.png

    Inviato
    2 ore fa, stev66 scrive:

    Alla fine psa di recenti ha solo il 1.2 benzina ed il 1.5 diesel. Il resto è decrepito o morente. 

    E lo stesso 1.5 diesel potrebbe durare poco come tutti i diesel sotto i 2.0.

    secondo me spariscono entrambi i benzina, rimpiazzati dai firefly e, al limite, dal 2.0 sull'alto di gamma.

    Il 1,2 puretech è razionalmente inutile.

    Inviato

    Comunque il 1.2 PSA è forse il migliore per CO2. Perché dovrebbe sparire?

    Inviato
    7 minuti fa, davos scrive:

    Comunque il 1.2 PSA è forse il migliore per CO2. Perché dovrebbe sparire?

    Peugeot 2008 1.2 155 e 5ooX 1.3 150 hanno le stesse misure di CO2, anche un pelo meglio per la 5ooX... per di più la 5ooX e su una vecchia base FCA rispetto alla modernissima CMP PSA ( :D )...

    • Mi Piace 2

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