Cita

Nelle prove di urto sono state giudicate con zero stelle la Renault Kwid, la Suzuki Maruti Celerio, la Suzuki Maruti Eeco, la Mahindra Scorpio e la Hyundai Eon

 

http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/sicurezza/2016/05/17/ai-crash-test-indiani-tornata-di-auto-tutte-bocciate_383420c5-7149-40e7-b8fe-f0fc03732d43.html

 

 

Modificato 18 Maggio 20169 anni fa da Wilhem275

Meeenghia!

Peggio che in Brasile.

Tutto normale visto quanto costano.

 

 

 

Notare (link) come la renault Kwid abbia migliorato il test dal primo tentativo. Nonostante ciò ha avuto sempre zero stelle

http://www.globalncap.org/results/

 

Modificato 18 Maggio 20169 anni fa da ilmerovingio

53 minuti fa, itr83 dice:

Tutto normale visto quanto costano.

tanti anni fà mentre ero in quei posti qualcuno mi disse che debellare alcune malattie endemiche sarebbe anche stato possibile, ma poi avresti dovuto trovare altro cibo.

 

dopo più di venti anni  sono passati alle auto.

ma e come mai questa genialata? voglia di export o cosa? puro diletto? sono omologabili comunque o no?

La Eon nuova costa l'equivalente di 5000€.

Considerato che per molte famiglie indiane l'alternativa a queste scatolette usate è quella di muoversi in 4 su una moto, la sicurezza è l'ultimo dei problemi...

comunque non è che la 500 originale fosse meglio 

3 hours ago, itr83 said:

La Eon nuova costa l'equivalente di 5000€.

Considerato che per molte famiglie indiane l'alternativa a queste scatolette usate è quella di muoversi in 4 su una moto, la sicurezza è l'ultimo dei problemi...

Considerato lo stato delle loro strade, a che velocita' potranno andare

si ma visto come guidano e quanti sono le possibilità di bocciare sono elevatissime a prescindere dalle prestazioni. Vedere auto accartocciarsi così nel tetto e nel pianale fa impressione