il restyling della Golf era già atteso a Ginevra in realtà, ma nisba

4 ore fa, Rolle dice:

ragazzi, oggi dovrei chiudere! 

i miei dubbi sono:
motore: quale dei due è più affisabile e longevo? e quale migliore in temrini di prestazioni?

manutenzione: Quale costa più? in caso di qualche botta, quale costa di più come sostituzione pezzi? cosa intendete per manutenzione voi? 

cambio: dilemmone, non ho mai guidato una automatica, le vedo come qualcosa che alla lunga stancano o che comunque fanno sentire la voglia di avere un cambio manuale sotto le mani, ma qua qualche esperienza vostra mi sarebbe utile

non ho mai guidato una TP, pensate sia difficile da padroneggiare? PS: ho la patente solo da 3 anni, non dico di essere un niubbo totale ma non sono un pilota professionista diciamo

tra un anno uscirà l Golf 8 e dicono sia rivoluzionaria nel design e negli itnerni

la Serie 1 ha un anno di vita, e sarà comunque semrpe lìultima a trazione posteriore

 

grazie

Visto che ti hanno risposto tutti provo a risponderti anche io:

1) Motore: parità

2) Manutenzione: non mi risulta che BMW sia più cara, anzi forse è vero il contrario. Come sostituzione di pezzi meccanici veri e propri però non ho idea (ma è difficile che devi cambiare qualcosa prima dei 200mila)

3) Il cambio è forse il migliore automatico esistente, quindi l'unico rischio è che non vorrai mai più il manuale (anch'io ho arrivo dal manuale e mi trovo benissimo)

4) Non è assolutamente difficile da padroneggiare  a meno che uno non la provochi "volutamente" su fondi molto scivolosi e raggi di curvatura stretti (insomma, se vuoi fare una rotonda di traverso sul bagnato probabilmente dopo qualche tentativo ci riesci...)

 

ma soprattutto compra quella che ti piace di più

con un buon treno di gomme e i controlli elettronici attivati la tp non ti creerà alcun problema

Tra le due 118D senza dubbio soprattutto per un ragazzo,più sportiva e piu esclusiva della golf

La 118d è decisamente più giovanile e più incisiva da guidare, se ti è piaciuta provandola non avrei dubbi.

Allora ragazzi, spero possiate illuminarmi!
non ci ho capito praticamente nulla sugli allestimenti!
sono andato ieri a provarla di nuiovo e ci sto comodoamente, forse piu della golf..

il cuscinetto sulla destra(a ridosso del ginocchio) sulla sport c'era e sualla urban no..ma il tipo del conce non mi ha saputo dire niente e si confondeva sempre tra SportLine, Msport e allestimento sposrtivo M... infatti l ho guidato io ma alcune informazione le avrei volute da lui!
il cuscinetto qualcuno sa dirmio qualcosa?

non ho capito neanche se il display è touch o no..

Il display NON è touch nelle BMW.

I sedili Sport sono un opzione su tutte (li possono avere tutte) ma sono di serie sulla SportLine e la MSport. I cuscinetti laterali sono regolabbili elettricamente.

Tra le due sceglierei la Serie 1... Per quanto sia eccellente, ho trovato la Golf molto anonima e noiosa (ma questo è IMHO). La BMW è più esaltante. il 18d va molto bene e consuma pochissimo (c'è l'hà moi fratello sulla sua serie 2 coupe).

Per il cambio, io ho sempre avuto manuale. Ma la Clubman l'ho presa automatica a contro cuore (la volevo 4x4 e diesel : automatico obbligatorio)... Adesso non tornerei mai indietro... è comodissimo, divertente... perfetto.

BMW senza nemmeno pensarci. È bellissima...poi messa in allestimento M è favolosa..