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Mondo Endurance

da Aymaro
in Sport Motoristici

Featured Replies

Inviato

https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-to-miss-sebring-development-work-ongoing/

 

Peugeot salterà molto probabilmente Sebring, lo sviluppo procede e sono apparse nuove immagini, l'ala ora non c'è o meglio stanno adottando una soluzione simile almeno visivamente alla primissima Fxx su base Enzo

 

image.png.c8c5fa2d5c2303def952a04565386004.png

 

 

 

qui qualche altra foto:

24 Heures du Mans – Peugeot précise la feuille de route de sa 9X8 | 24h-lemans.com

 

vista di lato senza pinne senza ali devo ammettere che è molto molto bella (almeno in nero)

image.thumb.png.d70937b0cb3a346191d5397990ab0ab0.png

Modificato da Albe89

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    • AndreaB
      AndreaB

      .....e cos'hanno dimostrato? Che con un'auto più potente, che non deve rispondere ad alcun regolamento, su una pista migliore, con gomme migliori e senza traffico va più veloce? Che bravi.............

    • Aymaro
      Aymaro

      ogni volta che scrivo che la 296 non mi convince, questa va a vincere una 24h, successo lo scorso anno al Nurb ed ora.... so già quale sarà il messaggio  che scriverò a giugno  la 61 R

    • Aymaro
      Aymaro

      https://it.motorsport.com/wec/news/cadillac-si-chiama-project-gtp-hypercar-la-lmdh-per-wec-ed-imsa/10318862/ presentata la Cadillac LMdH

    Immagini Pubblicate

    Inviato

    dovrebbe avere un ala anteriore.

    secondo me auto che forse se funziona lo fà solo a Le Mans, e poi dico forse.

    Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

    875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

    Inviato

    24 ore di Daytona: la qualifying race (100 minuti)

    Ore 20.05 su www.imsa.com/tvlive/

    Secondo anno di fila con questo discusso format, le GTLM sono state accantonate per fare posto alle GTD-PRO, ovvero sempre le GT3, e adesso ci sono 61 squadre in lizza. Prevedibilmente c'è molto sandbagging e ieri ci sono state qualifiche bizzarre con i Bronze che andavano quanto i Pro.
    In DPi abbiamo 5 Cadillac contro due Acura molto competitive, LMP2 e LMP3 piene e ricche.
    http://results.imsa.com/Results/22_2022/01...ce_Official.PDF

    Inviato

    Comunque nella chiaccherata di Nugnes e Ghini del sabato è uscito fuori che secondo le loro fonti sia stato Valentino a dire no a Ferrari e non l'inverso, con il Cavallino che aveva offerto non solo un sedile del GT a Vale ma anche il ruolo di ambasciatore del marchio, la scelta però sarebbe caduta su Audi anche per via degli accordi con Ducati del proprio team

     

     

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    Inviato

    Quindi credo sia archiviata del tutto la possibilità di vedere Ford impegnata in LmDh. 

    Comunque promette bene anche la categoria GT nei prossimi anni

    • Mi Piace 1

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