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Mondo Endurance

da Aymaro
in Sport Motoristici

Featured Replies

Inviato

Un giro a Daytona della 296 GT3:

 

 

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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  • AndreaB
    AndreaB

    .....e cos'hanno dimostrato? Che con un'auto più potente, che non deve rispondere ad alcun regolamento, su una pista migliore, con gomme migliori e senza traffico va più veloce? Che bravi.............

  • Aymaro
    Aymaro

    ogni volta che scrivo che la 296 non mi convince, questa va a vincere una 24h, successo lo scorso anno al Nurb ed ora.... so già quale sarà il messaggio  che scriverò a giugno  la 61 R

  • Aymaro
    Aymaro

    https://it.motorsport.com/wec/news/cadillac-si-chiama-project-gtp-hypercar-la-lmdh-per-wec-ed-imsa/10318862/ presentata la Cadillac LMdH

Immagini Pubblicate

Inviato
1 ora fa, AleMcGir scrive:

@Lagarith

 

image.png.b6e9e8d35f29b61fd14215cb64c33c32.png

❤️❤️❤️

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

    • Ahah! 2
    Inviato
    • Autore

     

    Doppietta Acura davanti alle Cadillac, che sfruttano l'esperienza delle DPi (alla fine le LMDh sono delle DPi con l'aggiunta dell' ibrido.) Problemi per Porsche e per una delle BMW

    Bruni-Pizzi vicnono in LP2

    mentre nel GTD vittoria di Aston Martin e di mercedes nelle Pro, male Lamborghini, Porsche e Ferrari (anche sfortunate) penalizzate da un BoP eccessivamente sbilanciato 

    On 22/1/2023 at 22:32, Osv scrive:

    Le quali della GTD Pro sono una gara a chi fa più sandbagging per avere vantaggi sul BoP della gara.

    a quando pare no, Porsche e Ferrari e Lambo non si no mai avvicinate all' 1:46 delle altre marche, anzi giravano anche 2 secondi al giro più lente circa

    • Mi Piace 1
    Inviato

    ByKolles Lose EUIPO Case Over Vanwall Trademark | dailysportscar.com

     

    ByKolles ha perso la causa riguardante l'uso del marchio Vanwall, non ci sono ancora "reazioni" dalla FIA ma il rischio è che non potendo usare il marchio non possa partecipare al WEC in quanto perderebbe lo status di "costruttore".

     

    Vedremo come si muoverà la FIA

    Inviato
    • Autore
    1 minuto fa, Albe89 scrive:

    ByKolles Lose EUIPO Case Over Vanwall Trademark | dailysportscar.com

     

    ByKolles ha perso la causa riguardante l'uso del marchio Vanwall, non ci sono ancora "reazioni" dalla FIA ma il rischio è che non potendo usare il marchio non possa partecipare al WEC in quanto perderebbe lo status di "costruttore".

     

    Vedremo come si muoverà la FIA

    :disp2:

    Inviato
    6 minuti fa, Aymaro scrive:

    :disp2:

    Magari trovano in poco tempo un altro marchio da far tornare dall'oltretomba. 

    Alla fin fine la macchina c'è, basta cambiarle il nome e magari colore.

     

    Magari Hispano-suiza :), che non è proprio dall'oltre tomba e tra l'altro se non erro ogni tanto tira fuori qualcosa.

     

    Oppure si unisce l'utile al dilettevole, dal 2024 sarà il prototipo Alfa Romeo :D 

    Modificato da Albe89

    • Ahah! 2
    Inviato

     

    Il Doc Rossi è al momento quinto, si fa per dire, perchè al momento guida Augusto Farfus. Tra un po' dovrebbe esserci il primo cambio..

    . “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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