Jump to content
News Ticker
Benvenuti su Autopareri, il forum dell'Automobile!

Recommended Posts

38 minuti fa, falconero79 scrive:

Leclerc sta in Ferrari indipendentemente dall'adesivo sul cofano della Sauber.

Quanto al resto, si visibilità, certo, di una gamma fantasma

si però era spesso inquadrato....e con esso lo sponsor alfa

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Link to post
Share on other sites
  • Replies 714
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

.....e cos'hanno dimostrato? Che con un'auto più potente, che non deve rispondere ad alcun regolamento, su una pista migliore, con gomme migliori e senza traffico va più veloce? Che bravi.............

mah.. io non è che son d’accordissimo sinceramente.  Si lodano le stesse manfrine che vengono stigmatizzate in formula 1 La vettura è un prototipo fatto apposta, ok ci può stare. Che non sia

tra sfighe Toyota (e di Alonso) e il nuovo BoP per bilanciare ibride e termiche https://it.motorsport.com/wec/news/i-nuovi-regolamenti-castrano-la-toyota-e-a-rischio-la-vittoria-a-le-mans-1001563

Posted Images

20 ore fa, Aymaro scrive:

io ci credo poco alla ferrari in hypercar, ma mi piacerebbe tantissimo

 

Potrebbe essere il classico specchietto per allodole usato anche in passato...

 

1280px-Ferrari_637_front-left_Museo_Ferr

 

Potrebbe servire per ostacolare il progetto di condivisione coatta di segreti industriali che vorrebbero attuare in F1 nei prossimi anni.

 

Una volta che il patto della concordia sarà esaurito a meno di contratti capestro con gli sponsor (IMO se ci sono, saranno quasi certamente a favore di SF) IMH0 possono anche andarsene da questa farsa.

 

giphy.gif

 

La FIA continua a tirare la corda anche perché la Ferrari non pare avere il coraggio di sfruttare altrimenti l'infrastruttura ed il capitale umano della GES

 

Edited by ISO-8707
  • I Like! 2
Link to post
Share on other sites
11 ore fa, ISO-8707 scrive:

 

Potrebbe essere il classico specchietto per allodole usato anche in passato...

 

Ma questa volta si tratta di due serie entrambe sotto l'egida FIA e di cui, oltretutto, quella che dovrebbe costituire l'ipotetico "spauracchio" per la F1 è co-gestita dall'ACO che ogni volta che ha avuto l'occasione di fare uno sgarbo a Maranello non si è mai tirata indietro (salvo poi essere disponibilissima a riscrivere le regole per qualunque altro costruttore).

Penso proprio che Liberty Media e i delegati F1 della FIA dormano sonni tranquilli.

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

Link to post
Share on other sites

comunque vada in ferrari ges devono sapere che saranno sempre ostacolati dall'alleanza franco tedesca che tra l'altro ha a libro paga, e quindi dalla loro parte, tutti i migliori tecnici inglesi

 

prima dei progetti tecnici quindi devono pensare a quelli "politici"

Link to post
Share on other sites
15 ore fa, ISO-8707 scrive:

 

Potrebbe essere il classico specchietto per allodole usato anche in passato...

 

1280px-Ferrari_637_front-left_Museo_Ferr

 

Potrebbe servire per ostacolare il progetto di condivisione coatta di segreti industriali che vorrebbero attuare in F1 nei prossimi anni.

 

Una volta che il patto della concordia sarà esaurito a meno di contratti capestro con gli sponsor (IMO se ci sono, saranno quasi certamente a favore di SF) IMH0 possono anche andarsene da questa farsa.

 

giphy.gif

 

La FIA continua a tirare la corda anche perché la Ferrari non pare avere il coraggio di sfruttare altrimenti l'infrastruttura ed il capitale umano della GES

 

Scusa, potresti spiegarti meglio? (Anche in pvt, se vuoi).

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Link to post
Share on other sites
58 minuti fa, justjames scrive:

Scusa, potresti spiegarti meglio? (Anche in pvt, se vuoi).

Ferrari negli anni ?80, per dissidi con la FIA di Balestre, fece costruire un prototipo di una Formula CART, che correvano all'epoca negli Stati Uniti, come arma di intimidazione:

 

http://www.circusf1.com/2017/05/ferrari70-ferrari-637-dalla-protesta-sogno-americano-in-indy.php

  • I Like! 1

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi 559359_31.png Honda Transalp 650

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Similar Content

    • By Cole_90
      Ecco infine il Q5 Sportback europeo, con passo standard.
      La gamma andrà ad essere praticamente uguale a quella della variante hatchback con l’unica eccezione riguardante l’assenza della scelta PHEV, TFSI e.
       





















       
       
      Press Release:
       
       
      Topic Spy➡️ Clicca qui!
    • By KimKardashian
      Dopo 20 anni Toyota presenta la terza serie della Century, ammiraglia per il mercato domestico con lo stile retrò ispirata alla prima serie di Century nonché a vetture come le Rolls Royce. Il prezzo dovrebbe essere di circa 100-120 mila dollari (come quello della Lexus LS in Giappone). 
       
      derivata dalla meccanica della vecchia Lexus LS 500h da cui riprende pianale e motore ibrido 5,0 litri V8 piu elettrico é lunga 5,335 metri e sara venduta solo in Giappone come la vecchia serie per enti e rappresentanti governativi, con produzione limitata a poche migliaia l'anno. Nonostante sia nuova io la trovo oscena, la pulsantiera accanto il bracciolo é molto anni 80 se non fosse per il freno a mano elettrico. 
      E Non parliamo dei pannelli porta o della tappezzeria! 
       
      https://paultan.org/2017/10/05/2018-toyota-century-revealed-ahead-of-tokyo-debut-japanese-s-class-drops-v12-for-5-0-litre-hybrid-v8/
       
    • By j
      One Off su base 812 Superfast
       
       


×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.