Se parliamo di GC, allora 4 tutta la vita. Più filante e più funzionale in un colpo solo

 

Quel colore è molto bello, al sole deve fare un ottimo effetto. Peccato solo per gli interni in tessuto.

Prendi quella che ti piace di più e non pensare alla rivendibilità e/o al prossimo proprietario.

5 minuti fa, leon82 dice:

Prendi quella che ti piace di più e non pensare alla rivendibilità e/o al prossimo proprietario.

 

Che tanto ogni scelta che farai sarà quella sbagliata  

Aggiungo che la 4 ha un assetto e cinematismi della sospensione più sportiveggianti della 3 (più sottosterzante e morbida per accontentare tutti), quindi è anche più bella da guidare. Per entrambe comunque controlla di avere almeno l'assetto sportivo (mi pare ci sia su Msport e Sportline) o ancor meglio quello adattivo. 

L'auto però si merita un motore migliore, ti serve proprio a gasolio?. Altrimenti in Germania dovrebbero trovarsi parecchi 428i, con l'ottimo N20.

Modificato 24 Giugno 20169 anni fa da xzzz9097

16 ore fa, Felis dice:

420d tutta la vita.

 

Quoto Felis. Cerca, a mio avviso, una 4er Gran Coupé, è la serie 4 più richiesta e rivendibile e non credere che la serie 3 berlina sia facile da rivendere.....poiché è da sempre preferita la Touring.

 

 

 

Modificato 24 Giugno 20169 anni fa da VuOtto

Ho letto bene, la 420 ha solo 4000 km? Nulla quaestio per me: prendi la 420.

Per la rivendibilità non preoccuparti, qualsiasi auto sia, quando la compri "è un assegno circolare", quando la rivendi è un canchero  Almeno, mentre si deprezza, la serie 4 te la godi di più.

Vista la sostanziale similitudine di condizioni tra le due auto, effettivamente privilegia quella che ti piace di più.

10 ore fa, onlyone73 dice:

Ho omesso un particolare .... la 420 e' gran coupe'. Non credo cambi molto, il 3 porte e' stupendo ma scomodo a lungo termine. Grazie per le risposte 

 

immaginavo che non ti riferissi alla 3 porte coupé. Ma dico, sei ancora qui a scrivere?

personalmente odio i colori convenzionali, questa è promossa! avesse gli interni chiari poi :Q______

14 ore fa, Wilhem275 dice:

Se parliamo di GC, allora 4 tutta la vita. Più filante e più funzionale in un colpo solo

 

Quel colore è molto bello, al sole deve fare un ottimo effetto. Peccato solo per gli interni in tessuto.

Ho visto il colore sul sito bmw per immaginare meglio come potrebbe essere la resa dal vivo, e non e' malaccio , sebbene dal mio pc i colori non sono troppo realistici. Gli interni invece vanno al caso mio perche' dalle mie parti il sole brucia e la pelle che cuoce non e' affatto gradevole. Mi sarebbe piaciuto il tettuccio...pazienza

7 ore fa, TonyH dice:

 

Che tanto ogni scelta che farai sarà quella sbagliata  

eheh...verissimo 

 

7 ore fa, xzzz9097 dice:

Aggiungo che la 4 ha un assetto e cinematismi della sospensione più sportiveggianti della 3 (più sottosterzante e morbida per accontentare tutti), quindi è anche più bella da guidare. Per entrambe comunque controlla di avere almeno l'assetto sportivo (mi pare ci sia su Msport e Sportline) o ancor meglio quello adattivo. 

L'auto però si merita un motore migliore, ti serve proprio a gasolio?. Altrimenti in Germania dovrebbero trovarsi parecchi 428i, con l'ottimo N20.

E' sport line solo che non so riconoscere se abbia l'assetto sportivo o sospensioni sportive. C'e' un termine tecnico che indica questa caratteristica? Metto il link magari puoi vedere...

http://www.zecha-automobile.de/kfz/detail/car/GE160405_Fahrzeugangebot-BMW-420d Gran Coupe-SAG Sport-Line Sportsitze Navi

7 ore fa, VuOtto dice:

 

Quoto Felis. Cerca, a mio avviso, una 4er Gran Coupé, è la serie 4 più richiesta e rivendibile e non credere che la serie 3 berlina sia facile da rivendere.....poiché è da sempre preferita la Touring.

 

 

 

In realta' anch'io preferisco...ma non ho trovato una versione touring facelift accessoriata come la berlina...

8 ore fa, Yakamoz dice:

Ho letto bene, la 420 ha solo 4000 km? Nulla quaestio per me: prendi la 420.

Per la rivendibilità non preoccuparti, qualsiasi auto sia, quando la compri "è un assegno circolare", quando la rivendi è un canchero  Almeno, mentre si deprezza, la serie 4 te la godi di più.

Vista la sostanziale similitudine di condizioni tra le due auto, effettivamente privilegia quella che ti piace di più.

3900 km dichiarati. Non so ma un po' mi fa pensare un kilometraggio cosi' basso. Non dovrei correre rischi in quanto ha 2 anni di garanzia bmw. Le altre con 10 mesi hanno in media dai 10 ai 20k km . Mah 

7 ore fa, Felis dice:

 

immaginavo che non ti riferissi alla 3 porte coupé. Ma dico, sei ancora qui a scrivere?

Dai un minimo di dubbi e' legittimo averli  e poi sono partito da un budget di 30k e sono finito a 37!! E' vero che sono cariche di optionals , eppure cercavo solo la triade / navi prof/cambio automatico sportivo/sospensioni sportive/ ....impossibile se si vuol stare sui 30K

 

Modificato 24 Giugno 20169 anni fa da onlyone73