Gran bella e completa gamma motori/cambi/trasmissioni. Alla quale si aggiungerà poi M3. 

6 minuti fa, carlo1967 dice:

Se è premium la MI.To. con 2 cilindri, questa è super premiummmmm con addirittura 3.

ovviamente che la mito 2c costi 10.000 euro e BMW serie 3 tre cilindri 30.000 è del tutto irrilevante

 

11 minuti fa, stev66 dice:

ovviamente che la mito 2c costi 10.000 euro e BMW serie 3 tre cilindri 30.000 è del tutto irrilevante

 

Quello vale 

23 minuti fa, stev66 dice:

siete consci, vero,  che la 316d è a tre cilindri ? E vogliamo parlare di premium ?

no solo 316d, anche 318i - non e solo "non premium" - e una vergogna !

Si sa quando dovrebbe debuttare sul mercato?

1 ora fa, Pandino dice:

Trapelata la gamma motori:

 

 

WS

M340i sara anche a TP, almeno per USA

E iperformance sara solo una versione con potenza fra 230 e 265Cv

E iperformance sara a TP o TI

340d avra piu cavalli come 340

 

 

Per fortuna, oltre ai vergognosi 3 cilindri, c'è una gamma motori completissima, speriamo che BMW Italia questa volta non faccia scelte discutibili.

Mild Hybrid, come Audi, sono previsti?

5 minutes ago, leon82 said:

Per fortuna, oltre ai vergognosi 3 cilindri, c'è una gamma motori completissima, speriamo che BMW Italia questa volta non faccia scelte discutibili.

Mild Hybrid, come Audi, sono previsti?

Audi also has micro hybrids with A4 2.0 TFSI.

7 minuti fa, leon82 dice:

Per fortuna, oltre ai vergognosi 3 cilindri, c'è una gamma motori completissima, speriamo che BMW Italia questa volta non faccia scelte discutibili.

Mild Hybrid, come Audi, sono previsti?

scelte discutibili come quella di offrire la M140i solo con il cambio steptronic quando ci vorrebbe anche manuale?  Speriamo!

Ma infatti il problema non è la completissima gamma. e' che poi alla fine questa 3 cilindri rischia di essere la più venduta, visto che sarà la regina delle Business.