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  • Prezzo decisamente fuori dal mondo..   E per i pochi km che fai cercala a benzina con anche 120000km 

  • Cioè, una Panda pagata 10.000 € da nuova, dopo 10 anni varrebbe ancora la metà.....!!!? Comunque la Yeti costa troppo, ma non di molto: http://ww3.autoscout24.it/classified/292808114?asrc=st|as

  • Se il totale si attesta sui 15000km/anno, io resterei sulla posizione.... Qualche idea: http://ww3.autoscout24.it/classified/291769323?asrc=pl|as http://ww3.autoscout24.it/classified/29

Inviato

Fiesta gpl. Ha più cavalli e la clio, oltre ad avere una linea ormai datata, non ha le valvole autoregistranti quindi sono 300€ in più a tagliando 

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
  • Autore

Grazie ragazzi intanto delle risposte..  Ma oltre alla storia delle valvole c'è altro che fa pendere la bilancia verso la fiesta? Io ero molto convinto per la clio..  Dato che avevo sentito il concessionario che mi aveva confermato che aveva l'impianto GPL dalla casa madre e non installato dopo..  rapporto km/€ mi sembrava ottimo

 

http://m.autoscout24.it/offerta/ford-fiesta-titanium-gpl-gpl-bianco-293065950

 

Ho trovato anche questa fiesta 

Modificato da renga91

Inviato
  • Autore

@poliziottesco sinceramente non ho capito ancora perché mi consigliate un benzina al posto di un GPL...  Premetto che sono ignorante in materia ma leggendo un po' in giro es informandomi mi verrebbe da prendere un GPL indipendentemente dai km che percorro..  Proprio per il costo bassissimo, in confronto  della benzina, del GPL. 

Inviato

Perché al momento dell acquisto la macchina a gpl rispetto al benzina costa di più,  inoltre, l impianto to a gpl cm porta de tagliandi in più quindi devi vedere in quati tempo ammortizzi la spesa 

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