11 minuti fa, stev66 dice:

non dimentichiamo che il culone I bevitori di tè l'hanno copiato dalla combo mangiaspaghetti/mangiarane. 

 

 

Quest'affare l'ho sempre trovato tanto brutto quanto irresistibile

in linea di massima mi piace molto..ma mi piacerebbe vedere un allestimento che bada di più al sodo..cerchi in acciaio ruote tassellate meno fronzoli sedili in tessuto..di anno in anno si imbroghesisce sempre di più, di questo passo il prossimo sarà un Rolls Royce..

grande talbot rancho

 

da me ne giravano due color sabbia. La parte posteriore dice la sua ancora adesso.

 

 

Comunque mi associo a Noxxis: c’è una sottile linea tra il culone sovradimensionato e quello sproporzionato, e per me questo ha leggermente varcato il limite. 

Io me lo spiego così: nei modelli precedenti, più razionali, quindi a uso anche professionale (nel senso di auto da lavoro), il culone veniva percepito quasi come vano tecnico, quindi accettato subito. In questo caso si è privilegiato raccordare le linee e dare un trattamento superficiale  molto più  da auto di lusso e quello che veniva percepito come “necessario” diventa un po’ “ingombrante"

 

@poliziottesco ma dopo la brexit boris è stato retrocesso a controllore di bus ?   

 

Modificato 29 Settembre 20168 anni fa da Dodicicilindri

1 ora fa, Cosimo dice:

 

@poliziottesco ma dopo la brexit boris è stato retrocesso a controllore di bus ?   

magari, ministro degli esteri 

http://www.corriere.it/esteri/16_luglio_14/boris-johnson-ministro-esteri-gaffe-mondo-diplomazia-c917a8b8-49b9-11e6-8c21-6254c90f07ee.shtml

e come mettere me (o lui) a fare il parrucchiere 

 

sulla Discovery, mah, hanno ridisegnato con il nuovo family feeling quella vecchia, peccato che abbia perso un po la caratterizzazione off road per andare più verso il suv,

non mi spiace, il posteriore potevano cercare di dissimularlo un po, perdendo un po di pulizia, ma ci può stare...

Modificato 29 Settembre 20168 anni fa da Aymaro

ho letto altrove che questo della presentazione e' l' allestimento figo, quindi possibile  che in altre versioni abbiano mantenuto un aspetto più' spartano. 

 

 

10 ore fa, Cosimo dice:

grande talbot rancho

 

da me ne giravano due color sabbia. La parte posteriore dice la sua ancora adesso.

 

 

Comunque mi associo a Noxxis: c’è una sottile linea tra il culone sovradimensionato e quello sproporzionato, e per me questo ha leggermente varcato il limite. 

Io me lo spiego così: nei modelli precedenti, più razionali, quindi a uso anche professionale (nel senso di auto da lavoro), il culone veniva percepito quasi come vano tecnico, quindi accettato subito. In questo caso si è privilegiato raccordare le linee e dare un trattamento superficiale  molto più  da auto di lusso e quello che veniva percepito come “necessario” diventa un po’ “ingombrante"

 

@poliziottesco ma dopo la brexit boris è stato retrocesso a controllore di bus ?   

 

anche io vado tuttora pazzo per il rancho, che poi era un fiorino fighizzato 

 

per quanto riguardo johnson, vedi quanto detto da Aymaro

Modificato 29 Settembre 20168 anni fa da poliziottesco

Secondo me è orribile, non riesco ad evitare di avere la sensazione che la ruota dietro sembri più piccola di quella davanti pur sapendo che non è vero; hanno cannato completamente le proporzioni del posteriore...

In più ormai dal Range Rover sport a questa e alla Discovery sport stanno diventando tutte uguali

Penso che tra tutti i marchi, Land Rover sia tra quelli che ha bisogno di meno matrioska visto che ogni modello ha la sua personalità storicamente ben definita ma questi ci stanno cascando con tutte le mutande

Orribile!

Credo sia il primo Land che mi piace davvero dall'era Evoque

On 29/9/2016 at 09:40, stev66 dice:

non dimentichiamo che il culone I bevitori di tè l'hanno copiato dalla combo mangiaspaghetti/mangiarane. 

 

Mangiaspaghetti? 

Cosa c'entriamo noi?