5 ore fa, Nicola_P dice:

@owluca questo grafico che area geografica rappresenta?

 

francamente non lo so, nel senso che adesso ho preso il primo che c'era in google: 

 

ma l'anno scorso  nell atro topic sull'inquinamento ne sono stat9 postati a decine:

 molto simili e ricordo che molti riguardavano la lombardia/milano ed erano dati ARPA

 

in sostanza è cosa nota.  (almeno qui )

Modificato 28 Gennaio 20178 anni fa da owluca

On 28/1/2017 at 13:13, xtom dice:

Il problema dei filtri antiparticolato è che quando si rigenerano emettono particelle ancora più sottili, che sfuggono alle misurazioni, ma possono andare ancora più in profondità.

 

No, la cosa è già stata smentita... Anzi l'antiparticolato tende a ridurre anche le polveri più piccole.

Segnalo che nei giorni scorsi in Ticino causa inquinamento dell'aria hanno bloccato i diesel euro 1, euro 2 ed euro 3.

 

emergenza rientrata, ma passare da una politica che non ha mai previsto blocchi di alcun genere, a segare addirittura i diesel euro 3 , e' un bel salto.

 

e intanto i Tdi girano indisturbati

31 minuti fa, Ario_ dice:

No, la cosa è già stata smentita... Anzi l'antiparticolato tende a ridurre anche le polveri più piccole.

Beh non escono proprio margherite e secondo me di polveri ne escono...quando faccio dei lavaggi dpf e o rigenerazioni forzate dovresti vedere cosa esce...c'è da prender paura...

On 28/1/2017 at 12:49, Nicola_P dice:

@owluca questo grafico che area geografica rappresenta?

 

Qua c'è Lombardia e Milano

 

http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2016-06-14/smog-lombardia-stufe-pellet-prima-causa-pm10-120910.shtml?uuid=ADVdBnb

 

Con gli incentivi ai pellet e ai diesel abbiamo combinato discreti casini.

Che tamponiamo con tacconi....(non Stefano)...non avendo la voglia di provvedimenti più strutturali.

Ad esempio qua a Torino c'è si la ZTL ma ci girano tranquillamente i furgoni delle consegne, spesso molto datati.

Per non parlare dei sistemi di misurazione che meritano un capitolo a parte.

Purtroppo il pellet é diventata una moda che sicuramente non porta a risparmi.tangibili ..... Anzi parlando di stufe si perde comfort ...

Ma il pm10 da rovere o faggio è considerato dannoso come il pm10 da gasolio per autotrazione o riscaldamento?

1 ora fa, Ario_ dice:

No, la cosa è già stata smentita... Anzi l'antiparticolato tende a ridurre anche le polveri più piccole.

 

Il problema è che quelle più sottili sfuggono alle misurazioni. Gli strumenti di misura non sono in grado di rilevarli.

Secondo gli ambientalisti no.

Le caldaie a pellet non le nota e le controlla nessuno.

1 ora fa, TonyH dice:

 

Qua c'è Lombardia e Milano

 

http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2016-06-14/smog-lombardia-stufe-pellet-prima-causa-pm10-120910.shtml?uuid=ADVdBnb

 

Con gli incentivi ai pellet e ai diesel abbiamo combinato discreti casini.

Che tamponiamo con tacconi....(non Stefano)...non avendo la voglia di provvedimenti più strutturali.

Ad esempio qua a Torino c'è si la ZTL ma ci girano tranquillamente i furgoni delle consegne, spesso molto datati.

Per non parlare dei sistemi di misurazione che meritano un capitolo a parte.

Premetto che non ho nulla contro gli ambulanti, che anzi fanno un lavoro molto pesante ed a bassa remunerazione, ma avete mai fatto caso al tipo di veicoli utilizzati nei nostri mercati rionali? In corso Racconigi a Torino, per esempio ... il 50% come minimo sarebbe da sequestro immediato ( e non solo per cosa buttano fuori, ma anche per le condizioni generali dei mezzi ). Eppure circolano nonostante i divieti ? 

Non credo che vi sia enorme diffusione delle termostufe a pellet nei centri cittadini e/o nelle periferie cittadine ( metano, teleriscaldamento ) anche perchè di base si tratta di condomini e non di abitazioni singole.  

Molte di più ve ne sono nelle abitazioni in campagna e/o nelle aree rurali dove però la concentrazione di sorgenti d'inquinamento si riduce drasticamente di almeno un ordine di grandezza