Richard Hammond does not approve.

 

 

Cavolo sono rimasto l'unico (quasi) quarantenne senza un auto di proprietà sul forum.  

Complimenti per l'acquisto, comunque la Juke II è uno dei pochissimi suvvetti che mi piaciucchiano. 

Bella!

2 ore fa, Aymaro scrive:

ma un Juke II

 

Ti stavo aspettando al varco, questo modello ti fa gli occhi dolci da più di una generazione  

 

Tra l'altro, se la prima serie non riuscivo a guardarla, trovo che questa sia molto gradevole. Quindi complimenti e goditela!

 

Ma forse mi sono perso qualcosa: motorizzazione? 

2 ore fa, Aymaro scrive:

alla fine ha vinto il cuore, ma anche la schiena 😅, non ho trovato nessuna ND che rientrasse nel budget, ma un Juke II di un anno si, ritirata oggi, sono felice

 

l'ultima foto è quando mi è salita l'ansia  le troverò presto un box

 

 

🤣 oh, si scherza eh....

7 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Ti stavo aspettando al varco, questo modello ti fa gli occhi dolci da più di una generazione  

 

Tra l'altro, se la prima serie non riuscivo a guardarla, trovo che questa sia molto gradevole. Quindi complimenti e goditela!

 

Ma forse mi sono perso qualcosa: motorizzazione? 

Grazie

Confesso che a me piaceva molto anche la prima generazione, ma questa è più macchina, dietro mi ci sono seduto e sto bene col mio 1,82 m e +99 kg di peso 😅

Motorizzazione non c'è molta scelta, fanno solo il 1.0 3 cilindri Turbo da 117cv, allestimento N-Connecta, avrei tanto voluto i cerchi da 19" (non può montare i 18") ma forse in città erano troppo, i 17" sono un buon compromesso soprattutto in nero

1 minuto fa, Matteo B. scrive:

 

 

🤣 oh, si scherza eh....

tra la gay car per eccellenza (mx5) e la Juke mi sa che mi devo fare qualche domanda... 

 

35 minuti fa, Aymaro scrive:

fanno solo il 1.0 3 cilindri Turbo da 117cv,

 

Mi ero perso questo dettaglio del mono propulsore  

 

Se la cava nel muoverla?

1 ora fa, J-Gian scrive:

 

Mi ero perso questo dettaglio del mono propulsore  

 

Se la cava nel muoverla?

per ora c'ho fatto solo un po di autostrada e direi che si muove bene, il vero test sarà questo inverno sulle salite impervie della Basilicata  

 

se devo dire che una cosa che non mi piace, la grandezza dello specchietto centrale, che toglie visibilità all'anteriore, molto "presente"

Modificato 9 Settembre 20214 anni fa da Aymaro

49 minuti fa, Aymaro scrive:

Grazie

Confesso che a me piaceva molto anche la prima generazione, ma questa è più macchina, dietro mi ci sono seduto e sto bene col mio 1,82 m e +99 kg di peso 😅

Motorizzazione non c'è molta scelta, fanno solo il 1.0 3 cilindri Turbo da 117cv, allestimento N-Connecta, avrei tanto voluto i cerchi da 19" (non può montare i 18") ma forse in città erano troppo, i 17" sono un buon compromesso soprattutto in nero

tra la gay car per eccellenza (mx5) e la Juke mi sa che mi devo fare qualche domanda... 

 

Ottimo motore, silenzioso agli alti e pronto. 

1 ora fa, Aymaro scrive:

per ora c'ho fatto solo un po di autostrada e direi che si muove bene, il vero test sarà questo inverno sulle salite impervie della Basilicata  

 

se devo dire che una cosa che non mi piace, la grandezza dello specchietto centrale, che toglie visibilità all'anteriore, molto "presente"

 

La cosa dello specchietto centrale l'ho notata anche sulla nuova 208. Col ritorno ai volumi separati si è ridotta la grandezza dei parabrezza, ma non la grandezza dei vari sensori pioggia, crepuscolare, anticollisione, dove è alloggiato anche lo specchietto. In pratica la visibilità nella parte centrale del parabrezza è troppo sacrificata