5 minuti fa, Beckervdo dice:

 

Non mi risulta abbia il cofano con carica pirotecnica però...

 

prime righe della pagina linkata

 

https://books.google.it/books?id=uqjTj_6z6cQC&pg=PA187&lpg=PA187&dq=pyrotecnic+hood+gt-r&source=bl&ots=hCNwRbEaZA&sig=NnAieG5WSSCMzP5nvDjs88NjvLo&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwiW8f6XsOfPAhWLORQKHWY0A7UQ6AEIIDAA#v=onepage&q=pyrotecnic hood gt-r&f=false

Anche airbag per impatto pedone Matteo? 

7 minuti fa, Beckervdo dice:

Anche airbag per impatto pedone Matteo? 

 

non lo so,credo di no...però mi ricordavo ai tempi che il cofano pyro c'era.

On 15/10/2016 at 21:11, mikisnow dice:

Spero che ritornino indietro pure con questo scempio....

 

Scusate ma non riesco a capire dove sono le differenze di cui parlate:/

On 18/10/2016 at 15:56, VuOtto dice:

 

Vero, non ci avevo fatto caso, sarà anche per questo che la nuova serie 90 mi piace molto.

 

 

Quoto.........

 

 

Lascia stare E87  e' roba d'altri tempi. Vatti a guardare com'è raccordato il montante sulla 718 Cayman....scoprirai che tutto il mondo è paese.

bhe non tutti fanno schifo, PEr esempio quello della Tipo, nonostante sia molto più economica della auto da te citate, è fatto molto meglio e molto meglio raccordato.

Incredibile, siete riusciti a citare la TIPO anche sul thread di una segmento E.
Ve l'avevo detto che la TIPO è un auto polivalente: dal segmento B a quello E, contro la TIPO non c'è nulla da fare.

E quindi?

 

 

Basta farvi pugnette sulle immagini, le macchine vanno viste dal vivo.

Modificato 23 Ottobre 20168 anni fa da Ospite

34 minuti fa, mmaaxx dice:

E quindi?

 

 

Basta farvi pugnette sulle immagini, le macchine vanno viste dal vivo.

Se un dettaglio non ti piace.. Quel dettaglio non ti piacerà manco dal vivo,a differenza della vettura intera 

Mah, dipende. Può anche accadere che vedendo l'auto nel complesso quel dettaglio non risalti per nulla, e può anche accadere che visto in 3D dal vivo faccia un effetto diverso.

Sto riguardando gli esterni e per me ha molta personalità. Questa per strada la riconoscerei bene per il volume del cofano, mentre l'attuale mi è sempre risultata troppo sfuggente.

 

Però, lo ripeto, come paraurti anteriori non ci siamo proprio. Troppo incasinato già quello normale, e quello M-Sport è veramente a livello di tuner di provincia.