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Inviato

...sono sempre più convinto che BMW debba darsi una secca svolta per quanto concerne il design, ormai l'effetto matrioska sta raggiungendo livelli osceni al pari di altri produttori mangiacrauti. 

Inviato
  On 17/11/2016 at 07:14, VuOtto scrive:

Però X5 F15 è di uno sgraziato da far paura...onestamente, non ne vedo in giro come ai tempi della E70.

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perchè di media una buona feta della clientela, cambiando l'x5, è passata all'x3 o all'x4 

  On 17/11/2016 at 07:14, VuOtto scrive:

Però X5 F15 è di uno sgraziato da far paura...onestamente, non ne vedo in giro come ai tempi della E70.

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perchè di media una buona fetta della clientela, cambiando l'x5, è passata all'x3 o all'x4 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
  On 11/08/2017 at 07:51, Cosimo scrive:

perchè di media una buona fetta della clientela, cambiando l'x5, è passata all'x3 o all'x4 

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valido per mercati EU, anch'io ho aimici che hanno fatto cosi, tuttavia F15 e la generazione X5 con le vendite piu alti.

Inviato
  On 11/08/2017 at 08:29, 4200blu scrive:

valido per mercati EU, anch'io ho aimici che hanno fatto cosi, tuttavia F15 e la generazione X5 con le vendite piu alti.

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intendevo logicamente l'italia, dove il segmento e , magari diesel 3 litri di fatto è scomparso in un anno 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
  On 11/08/2017 at 08:45, Cosimo scrive:

 

intendevo logicamente l'italia, dove il segmento e , magari diesel 3 litri di fatto è scomparso in un anno 

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Poco male...le principali che si notano (a parte le rare X6) sono tutte 25d...e credo che ci sarà un altro "boom" italiano con la 725d 

   

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  • 3 settimane fa...
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  On 11/08/2017 at 08:56, Beckervdo scrive:

Poco male...le principali che si notano (a parte le rare X6) sono tutte 25d...e credo che ci sarà un altro "boom" italiano con la 725d 

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Non si puo dire cosi - primi 7 mesi 2017 - Italia

513 4cilindri diesel X5

493 6cilindri diesel X5

546 6cilindri diesel X6

Inviato
  On 31/08/2017 at 19:55, 4200blu scrive:

Non si puo dire cosi - primi 7 mesi 2017 - Italia

513 4cilindri diesel X5

493 6cilindri diesel X5

546 6cilindri diesel X6

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Allora è una caratteristica della mia zona che ci sia una grossa concentrazione di X5 25d :)

Felice di sapere che ci sono ancora i cari vecchi 6 cilindri

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  On 11/08/2017 at 08:45, Cosimo scrive:

 

intendevo logicamente l'italia, dove il segmento e , magari diesel 3 litri di fatto è scomparso in un anno 

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  On 31/08/2017 at 19:55, 4200blu scrive:

Non si puo dire cosi - primi 7 mesi 2017 - Italia

513 4cilindri diesel X5

493 6cilindri diesel X5

546 6cilindri diesel X6

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Io invece, se osservo quelle che circolano per strada, in Italia vedo pochissime 5er con il 6 cilindri diesel. Sono quasi tutte 4 cilindri ormai. :-(

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

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