da: http://www.ciociariaoggi.it/news/news/31607/stelvio-nuovo-suv-alfa-romeo-presentato-salone-los-angeles-reid-bigland.html

 

Il Suv Stelvio presentato a Los Angeles. La produzione parte a fine mese

Ora la produzione nello stabilimento Fca di Piedimonte San Germano - citato dall’Ad di Alfa nel suo intervento per spiegare come tutto è iniziato a Cassino con Giulia - partirà a fine mese. Entro il primo trimestre del 2017 sarà sul mercato e se ci sarà una buona risposta nel secondo semestre dell’anno potrebbero esserci le tanto attese assunzioni dopo che saranno cessati i contratti di solidarietà e tutti gli operai saranno rientrati in fabbrica.

 

su quei baffi in plastica ci saranno i supporti targa

I baffi neri coprono la traversa crash... il portatarga anteriore lo vedremo sulla stelvio a ginevra, per la versione europea

☏ ALE-L21 ☏

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ma quelli che hanno disegnato questa sono gli stessi che hanno fatto la Levante? o sono centri stili totalmente diversi?

I miei centesimi ...

... e stavolta inizio con quello che non mi piace. 

 

Ma in AR - chi é il responsabile della scelta per i colori? Abbiamo un' indirizzo? Come si fa a presentare una macchina che saputamente ha TANTA superficie e che in un salone d' auto la luce é definitivamente sempre sbagliata e fa riflessioni stupide? PN a me grazie, gli mando un paio di saluti siciliani personali. E poi con il Rosso da gara... su una SUV.  Graaaasssssiiiie 

... e stessa cosa per i tali che fanno i PS e render ... E il tale che ha fatto la regia per lo spot. Prego nel mio ufficio: Ufficialmente oggi ultimo giorno di lavoro  - per loro. 

... e mi si porti anche il tale che ha fatto la scelta squilibrata alla Fast e Furious per ruote da 21' .. Ma per dio la comanda, che cosa passa in mente per gente del genere? Aparte la figura tamara che fa... badano a quale clientela in US? Ai 15 Rapper disgraziati che la pappano in questo WestCoast Tamarezza Custom? O ai 20 per cento di gente che so la compra perché ha linee equilibrate? Mamma mia che figura da pagliacci che fanno... Aparte tutto questo o meglio detto: Anche se hanno fatto tutto questo ecco quello che mi piace: 

 

 

La macchina e marchio. Bella, fa una figura notevole e é una macchina assai completa. Tanto per dire: Ora abbiamo quattro marchi italiani seri nel mondo AM da considerare. In primis Ferrari seguita da Lambo e Maserati - e adesso, ben venuta: AR. 

 

(Il che non vuol dire che Fiat faccia schifo, solo che non si può considerare nella stessa riga.)

 

Adesso due righe su quello che mi da tanto fastidio: 

 

Anche se magari detto come un complimento ma in verità non lo é: Stiamo vedendo un marchio che sta, se si può dire... e questo se bisogna metterlo in maiuscolo e gridarlo, resuscitando a velocità luce e direi che, ma qui bisognerebbe guardare bene e fare un po di ricerca - mi sa che il marchio abbia superato in termini di qualità e presenza il suo "vecchio" splendore. Seg. B, C, 4C, 4C Cabrio, SUV e D plus tanta tecnologia e metta della gamma superiore o alla pari della concorrenza. E come concorrenza bisogna dire che non stiamo parlando parlando di Porsche ma di BMW e MB. E confrontare AR con Porsche che a sua volta sta tra Ferrari e Maserati la dice lunga su dove il marchio sta nella percezione. E questa la dice lunga sul lavoro fatto da coloro che stanno dietro i progetti e vengono sabotati dal marketing... 

 

Ultima parola sulle linea e lo stile: abbiamo family feeling, abbiamo linguaggio, abbiamo meccanica e abbiamo marchio. Se poi ci sono delle pecche ...le pecche dei uni sono i piaceri dei altri - quindi: regalato. 

 

T!

 

1 hour ago, adm2000 said:

Secondo me coprono in parte la traversa inferiore antintrusione e avranno il compito di mantenere il supporto targa, come si vede qui

 

a proposito, ho cercato anche sulle foto in alta risoluzione della Quadrifoglio, ma io sul paraurti frontale non vedo i tappi per montare il supporto targa come presenti su Giulia... come la monteranno qui? 

Negli USA la targa anteriore non e' obbligatoria (se non hanno cambiato le regole di recente..)

Adesso, vince-991 dice:

Negli USA la targa anteriore non e' obbligatoria (se non hanno cambiato le regole di recente..)

Dipende,in alcuni stati e' obbligatoria.

1 ora fa, NikoBellic dice:

 

Qualcuno mi spiega la funzione di quel pannello nero di plastica sopra la griglia? mi sembra che 

@ avesse detto qualcosa a riguardo quando erano uscite le foto sulla linea di montaggio

(Scusate ma il tag é andato a donnine)

 

 Trucido

 

Copre la traversa frontale, che ahimé deve stare proprio a quell'altezza.

 

Già che c'erano hanno fatto un bumperino nero, per i contatti con la parte bombata degli altri paraurti e maggior protezione parte bassa della gamba nell'urto pedone.

14 ore fa, TheAlfaRomeo dice:

Perché se prima l'appassionato poteva pensare di acquistare una quadrifoglio mettendo in conto di sborsare la già stratosferica cifra del bollo normale, ora deve fare i conti con un rincaro di circa 3/4000€. Mentre i politici vanno in giro con auto che nemmeno sono loro e non sanno nemmeno quanto costa al litro il carburante. Assurdità appunto

☏ SM-G920F ☏
 

 

 

solo per non fare terrorismo , il bollo della quadrifoglio per 510 cavalli  NON sono 3-4mila euro

 

detto questo si chiama tassa di possesso ma copre tutte quelle belle cose che permettono ad un autoveicolo di esistere in un paese dotato di norme.

Dati inseriti

Potenza espressa in:

CV

 

Potenza:

510

 

Direttiva CEE:

euro 6

 

Regione:

Piemonte

 

Tipo di veicolo:

Autoveicolo

 

Impianto gpl/metano:

no

 

Tassa annuale da pagare per il rinnovo del bollo

Euro: 1.324,30