Leggo cose interessanti, tipo che arriverà anche la 1.4 turbo col doppia frizione e che di serie sulle 4x2 ci sarà sempre il T+: le due cose insieme la rendono parecchio appetibile (oltre al fatto che ci saranno motorizzazioni e cambi per tutti i gusti).

Domanda: viste le dimensioni e la versione più cittadina, questa va praticamente a sostiuire sia Punto che Bravo?

Domanda: viste le dimensioni e la versione più cittadina, questa va praticamente a sostiuire sia Punto che Bravo?

Ne abbiamo discusso a lungo, in effetti almeno per il momento la risposta è si!

Veramente ben riuscita farà sfracelli

La Cross spacca di più, ma se poi non ha la fascia della plancia in tinta allora preferisco la liscia

Peccato per lo scalino sul posteriore che non è bellissimo visto di lato... ma gli interni sono veramente al top!

ma quanti motori ha???? 1.4, 1.3, 1.6, 2,0, 2,4??? madosca!! fatta bene!! ottima qualità pare! grande auto!

Rossa, Beige e Bianca gommate 225/45 R18

Interessante confronto tra i due paraurti anteriori

:thumbup:

Non bellissimo il "tablet" sulla plancia ma pratico e visibile.

Ma le versioni senza U connect saranno prive di schermo giusto?

Prezzi?

Aggiornato il 1° messaggio con tutte le foto ufficiali e cartella stampa... Per coloro che non volessero sfogliare le ultime 10 pagine

In effetti è disponibile anche il 1.3 Mjet II da 95 cv 2wd con cambio a 5m, una alternativa buona per risparmiare sulle spese di gestione!

ma quanti motori ha???? 1.4, 1.3, 1.6, 2,0, 2,4??? madosca!! fatta bene!! ottima qualità pare! grande auto!

Come dicevo, cambi e motori per tutti i gusti (e probabilmente tasche), anche se alcune combinazioni paiono dedicate a mercati specifici.

Quasi quasi mi piace di più liscia...