43 minuti fa, reckoner00 dice:

SPECIAL GUESTS:
00:36 – Reid Bigland, CEO, Alfa Romeo
12:22 – Pieter Hogeveen, Director, Alfa Romeo North America

 

 

 

 

 

Suv...quindi macchina massiccia...Alfa romeo.... quindi bello piazzato sulla strada... Reid Bigland è proprio il prototipo dell'acquirente americano tipo di suv  

Mi aspetto che l pubblicità alla Stelvio la faccia lui

 

2 ore fa, HF integrale dice:

 

 

Suv...quindi macchina massiccia...Alfa romeo.... quindi bello piazzato sulla strada... Reid Bigland è proprio il prototipo dell'acquirente americano tipo di suv  

Mi aspetto che l pubblicità alla Stelvio la faccia lui

 

Nella pubblicita' Usa ci sara' la Stelvio che guida un Bigland

On 28/2/2017 at 19:19, T a u r u s dice:

Apple Carplay e Android Auto entro 6/2017

 

Ai tempi della presentazione, a febbraio, l'ing. Fedeli aveva detto che a giugno sarebbe arrivato Apple car play (come riportato anche da Taurus qui).

Siamo a luglio e nel configuratore non vedo nulla (a parte un singolare aumento di € 40 questa mattina diventati più credibili € 550 oggi pomeriggio che non ha riscontro nel listino).

A suo tempo si diceva che la superficie superiore del rotary pad sarebbe diventata touch, come descritto per alcune versioni nel libretto uso e manutenzione.

Qualcuno ha notizie al riguardo di questi aggiornamenti?

 

PS: Il configuratore per la super dichiara disponibili, oltre all'orange apparso e scomparso qualche settimana fa, anche il dark green, il bel verde visto, se ricordo bene, a Ginevra nei primi giorni.

Li dà disponibili per la executive, dove sono presenti ma per un allestimento non precisato; questi sono misteri ai quali ci stiamo abituando.

Poi sono apparse la Alfa Dynamic Suspension , che mi pare siano altro dagli ammortizzatori FSD, se ricordo la sigla (anche il prezzo è diverso).

Qualcosa si muove....

Mi correggo: il verde, che sembra metallizzato, adesso è disponibile per la Executive ma solo 210 cv Diesel, senza sovrapprezzo.

 

 

Modificato 3 Luglio 20178 anni fa da 33 4x4 pininfarina

Alla fine avevo capito che su giulia apple car e android auto diventavano disponibili da inizio luglio, anche se la mia fonte in magneti dicevano che stavano avendo non pochi problemi col sistema multimediale,mentre su stelvio stranamente piu in la. Su il rotary pad no info.

Modificato 3 Luglio 20178 anni fa da Davialfa

Qualche "insider" ci può spiegare la differenza tra le "Alfa Dynamic Suspension" ora offerte come optional a €350 e le " Alfa Active Suspension - sospensioni attive" offerte gratuitamente ?

Uno dei due sistemi è analogo agli ammortizzatori FSD?

Ora chi si lamentava di una lista accessori scarsa potrà essere soddisfatto.

Modificato 4 Luglio 20178 anni fa da 33 4x4 pininfarina

40 minuti fa, 33 4x4 pininfarina dice:

Qualche "insider" ci può spiegare la differenza tra le "Alfa Dynamic Suspension" ora offerte come optional a €350 e le " Alfa Active Suspension - sospensioni attive" offerte gratuitamente ?

Uno dei due sistemi è analogo agli ammortizzatori FSD?

Ora chi si lamentava di una lista accessori scarsa potrà essere soddisfatto.

 

Non è mai stata scarsa, al di là della connettività di cui pare non si possa fare a meno, era e resta piuttosto confusa anche se l'allestimento executive + è uno dei più lineari e convenienti.

3 hours ago, 33 4x4 pininfarina said:

"Alfa Dynamic Suspension" ora offerte come optional a €350 e le " Alfa Active Suspension

AFAIK it's a Koni FSD.

 

It's even an option on a new Jeep Compass but I don't know if they offered it already.

Modificato 4 Luglio 20178 anni fa da Bare

3 ore fa, renyuri71 dice:

 

Non è mai stata scarsa, al di là della connettività di cui pare non si possa fare a meno, era e resta piuttosto confusa anche se l'allestimento executive + è uno dei più lineari e convenienti.

 

Considerando che sta passando anche una legge che prevede ritiro diretto della patente per chi usa e telefona con il cellulare in macchina direi che e' essenziale la massima connettività, sopratutto per chi usa tanto il tel per lavoro

1 ora fa, Davialfa dice:

 

Considerando che sta passando anche una legge che prevede ritiro diretto della patente per chi usa e telefona con il cellulare in macchina direi che e' essenziale la massima connettività, sopratutto per chi usa tanto il tel per lavoro

 

Per questo basta un banale collegamento bluetooth che è già di serie con l'infotainment base.

 

Dipene cosa fa fare, se ti legge le email, ti mostra wa etc allora si

Modificato 4 Luglio 20178 anni fa da Davialfa