1 ora fa, effecube dice:

Boh, così a occhio se devo stare ad ascoltare una voce sintetica che legge una email (con tutti i limiti del caso per parole "non standard" come faccine, risate ecc che possono scappare, accenti e metrica della frase...), mentalmente mi devo impegnare di più che ad ascoltare un interlocutore che parla al vivavoce. Non parliamo poi della risposta, dove magari devi controllare che il riconoscitore vocale non abbia cannato qualche parola. E come la mettiamo con allegati vari? Un datasheet pdf o un foglio excel come te lo legge? 

 

Semplice:

1) Non si leggono gli allegati subito, ma solo il corpo dell'email

2) Ci si ferma da qualche parte (a parte in autostrada dove devi aspettare un autogrill/piazzola) e poi la si legge dal tel/auto

3) Chiami chi ti ha mandato l'email e gli chiedi cosa c'è come allegato (uso del bluetooth/auricolari)

 

Capisco avere le mail sotto controllo, ma adesso si sta esagerando. Se uno è in macchina PER LAVORO è comprensibile e normale che non tutte le mail vengano viste subito.

 

Senza contare che se hanno degli allegati, questi richiedono almeno una risposta strutturata e comunque del tempo.

 

Cioè..stiamo andando fuori dal buonsenso..

 

La tecnologia deve AIUTARE, snellendo il carico alle persone; non aiutandole a distrarsi o a complicare un qualcosa; vedi comandi clima solo touch:

1)devi staccare gli occhi dalla guida

2)andare nel menù

3)selezionare l'aumento di gradi (ogni tocco un tot di gradi)

4) chiudere il menù

 

Vuoi che in tutto questo 4/5 secondi li togli dalla strada? Se esce un pallone con a seguito un bambino? Se una macchina si butta?

Con una manopola gli occhi li togli per una frazione di secondo..

 

Questo era un piccolo esempio per dire che non sempre la tecnologia così come viene implementata è SICURA. Figo si, sicura no.

Modificato 6 Luglio 20178 anni fa da pcgame

Amicissimi che l' avete già comprato..

 

Se non si ordina lo stupidissimo pacchetto fumatori , nell' abitacolo c'è comunque la presa a 12 v ? o almeno nel bagagliaio ? mi da davvero fastidio farmi estorcere questi 60 euro

Per chi ha lo Stelvio:

 

Quando lo ho avuto in prova ero rimasto felicemente colpito dall'impianto stereo dell'auto, tuttavia non sapevo se aveva un impianto normale o l'alfa sound System.

 

Qualcuno di voi può testimoniare che l'impianto Stereo base di Stelvio è comunque molto valido??

On 29/6/2017 at 2:40 PM, Pandino said:

 

Ti riferisci allo scivolo color alluminio?

 

 

L'idea è buona, ma la realizzazione imho è pessima  

Visto ieri il primo Stelvio dal vivo, fermo in parcheggio (il colore credo che fosse il Marrone Basalto). Mi e' molto piaciuto. L'unica cosa che ho trovato un po' stonata e' la cromatura attorno agli scarichi che risaltava troppo, a mio avviso, sul posteriore. Ma puo' anche darsi che ci debba fare l'occhio...

Finalmente prova dello Stelvio nella ultima edizione Auto Motor und Sport.

Conclusione:

Si deve comprare lo Stelvio? - Risposta: se sei cliente che non ha bisogna di un infotainment modern, poi assolutamente si.

Pregi: Spazio, materiali pregiati, sedili comodi,  motore potente e silenzioso, molto agile e facile da controllare, freni eccellenti, molti assistenti, ESP molto sicuro, consumo buono

Difetti: navigazione senza traffico in tempo reale, sterzo nervoso, Paddles troppo grosso, ammortizzatori rigidi

 

Cosi non male per questa rivista.

 

 

15 minuti fa, 4200blu dice:

sterzo nervoso, ammortizzatori rigidi

 

 

..vabbe si potrebbe anche dire... sterzo troppo pronto e  tenuta di strada eccessIva...

5 ore fa, fxtech dice:

Amicissimi che l' avete già comprato..

 

Se non si ordina lo stupidissimo pacchetto fumatori , nell' abitacolo c'è comunque la presa a 12 v ? o almeno nel bagagliaio ? mi da davvero fastidio farmi estorcere questi 60 euro

Ci sono comunque una presa 12 volt nel pannello verticale davanti al joystick del cambio, una presa 12 volt nel bagagliaio, mi pare una terza presa 12 volt nel vano sotto il bracciolo anteriore ( se vuoi verifico ) oltre alle prese usb che consentono la ricarica di apparecchi vari ( nella mia sono quattro).

In passato era stata criticata la scarsa definizione della telecamera posteriore. Ora mi sembra nettamente migliorata.

2 minuti fa, anparrini dice:

..vabbe si potrebbe anche dire... sterzo troppo pronto e  tenuta di strada eccessIva...

Ho letto l'articolo, se dovevano essere onesti 100% davano 4.5 in base a quello che hanno scritto , però sarebbe stato chiedergli troppo....

si devono tenere i denti per quando esce Stelvio Q

 

8 ore fa, DENDI dice:

 

a me sinceramente capita spesso di impostare durante il viaggio.. magari dopo essere uscito dall'autostrada ed avvicinandomi alla meta

L'impianto della Stelvio, perlomeno quello aggiornato, capisce  bene i comandi vocali. Direi che siamo vicini al livello di Siri, l'assistente di iPhone.

Perciò se si conosce l'indirizzo il problema è risolto.

Lo stesso per la ricerca di contatti del telefono e altro.

Manca solo la possibilità  del passaggio diretto da Google, quando si è cercato una ditta/negozio/ altro e google maps offre l'opportunità di avere direttamente le indicazioni stradali. Ma si tratta di una mancanza veniale.

 

Ma quale hanno provato?