il 330 cv mi pare sia diventato 350. sicuramente il 410 cv salirà, anche per questioni di immagine.
 
paraurti a parte (si possono cambiare facilmente) la discrimine sono i fari (soprattutto anteriore), cambiare tecnologia li vuol dire andare più in profondità.
 
ovviamente avrà tutta una serie di piccole modifiche/aggiustamenti poco visibili.
 
V8? boh...quello che ha scritto Cosimo è vero, di sicuro un muretto lo avevano già messo insieme....magari non  lo fanno..
 
comunque ,viste le potenze in gioco il v8 (anche su QP) avrebbe bisogno di una rinfrescata con una 20ina di cavalli..è solo roba di immagine, però a questi livelli conta.
 
vediamo, le prossime scadenze per il brand sono plug-in e full electric e le sportive.
 
vi giuro che non ho capito come e quando vogliono mettere mano a GT. industrialmente a MO dovrebbe arrivare a fine 2018.

Imho su GT/C si vedranno nuovi paraurti e inseriranno lo schermone appena uscito in plancia.

6 ore fa, Cosimo dice:

non ne ho idea. Rumore di v8 c'era, ma poteva essere tranquillamente la QP che c'era dietro

 

O gli altoparlanti nello scarico della V6 Diesel  

Adesso, J-Gian dice:

 

O gli altoparlanti nello scarico della V6 Diesel  

 

no. era un benza.. per fortuna

molti di voi hanno quasi indovinato

 

18 minuti fa, TONI dice:

molti di voi hanno quasi indovinato

 

 

adesso ti tocca parlare  

31 minuti fa, TONI dice:

molti di voi hanno quasi indovinato

 

 

Quindi faranno la Ghibli v8 diesel?

 

 

molti di voi hanno quasi indovinato
 

Ah, v8 o v6 potenziati?

☏ X5pro ☏

40 minuti fa, Cosimo dice:

 

adesso ti tocca parlare  

ho messo la faccina e quindi sono in regola

Di sicuro mettono V8  e servosterzo elettrico...

 

5 ore fa, TONI dice:

molti di voi hanno quasi indovinato

 

Quindi versioni gran lusso e gran sport, fari a led e versione V8?