ho letto in un altro forum un caso di un 2.0 TSI nuovo che in 2000 km aveva consumato 0.75 l di olio.

On 27/3/2018 at 19:54, Roby82 dice:

Fatto due preventivi in audi che si aggirano sui 7000 con cambio pistoni fasce e bielle. Che senso ha cambiare le bielle?

 

Per molto meno di quelle cifre, conviene sostituire direttamente tutto il motore con uno revisionato. Magari stando lontani dalla rete ufficiale.

Modificato 1 Aprile 20187 anni fa da Nico87

16 ore fa, Umbi dice:

Si ma a cambiare pistoni e bielle mica è necessario smontare la testa ..... si smonta la coppa e si sfila tutto dal basso

Ehm...se hai la capacità di smaterializzare l’albero motore per sfilare i pistoni...

32 minuti fa, hot500abarth dice:

Ehm...se hai la capacità di smaterializzare l’albero motore per sfilare i pistoni...

Chiaramente si smontano anche i cappelli di banco ...... 

1 ora fa, Umbi dice:

Chiaramente si smontano anche i cappelli di banco ...... 

E il volano e il cambio dove li metti? Poi magari hai anche la pompa dell’olio e se ci sono i getti di lubrificazione in mezzo alle belotas...mmm no i pistoni si tolgono tirando giù la testa e basta...

On 1/4/2018 at 22:48, Nico87 dice:

 

Per molto meno di quelle cifre, conviene sostituire direttamente tutto il motore con uno revisionato. Magari stando lontani dalla rete ufficiale.

Quel motore si avvicina abbastanza a quelle cifre

 

E comunque devi metterci in conto tutta la manodopera per la sostituzione, travaso degli accessori, acquisto materiale vario non riutilizzabile.

Grazie ragazzi delle vostre risposte! Alla fine mi sono mosso cosí: ho una garanzia fatta dal venditore da cui o comprato l auto e gli ho mandato il preventivo del mio meccanico. Vediamo cosa rispondono... ho visto che su ebay ci sono pistoni e bielle a cifre ridicole rispetto alla rete ufficiale... cosa ne pensate? Se é roba originale stavo pensando di far prendere questo materiale al mio meccanico.

MI hanno trovato anche l intercooler che perde! Preventivo da 7600€

1 ora fa, Roby82 dice:

Grazie ragazzi delle vostre risposte! Alla fine mi sono mosso cosí: ho una garanzia fatta dal venditore da cui o comprato l auto e gli ho mandato il preventivo del mio meccanico. Vediamo cosa rispondono... ho visto che su ebay ci sono pistoni e bielle a cifre ridicole rispetto alla rete ufficiale... cosa ne pensate? Se é roba originale stavo pensando di far prendere questo materiale al mio meccanico.

MI hanno trovato anche l intercooler che perde! Preventivo da 7600€

Dipende com'è abituato a lavorare il tuo meccanico

 

Solitamente se acquistano roba dal loro fornitore o dalla casa madre, per qualsiasi problema su quel materiale, il meccanico ti rifà il lavoro gratis, perché a sua volta verrà rimborsato dall'assicurazione del suo fornitore.

 

Se invece gli porti tu il materiale, in caso di problemi ti giochi il lavoro. E difficilmente un meccanico comprerà i prodotti sul web, visti i problemi di cui sopra, il tempo ridotto che ha, e soprattutto la difficoltà ad accertare la compatibilità/originalità del pezzo.

3 ore fa, Roby82 dice:

Grazie ragazzi delle vostre risposte! Alla fine mi sono mosso cosí: ho una garanzia fatta dal venditore da cui o comprato l auto e gli ho mandato il preventivo del mio meccanico. Vediamo cosa rispondono... ho visto che su ebay ci sono pistoni e bielle a cifre ridicole rispetto alla rete ufficiale... cosa ne pensate? Se é roba originale stavo pensando di far prendere questo materiale al mio meccanico.

MI hanno trovato anche l intercooler che perde! Preventivo da 7600€

 

Aspetta a sentire la risposta. In base a come rispondono decidi. Se ti pagano tutto, fai fare come ritengono piu opportuno e via.
Se ti iniziano a dire "paghiamo la manodopera" o "paghiamo i ricambi", li decidi. Se per dire ti pagano i ricambi, ma non la manodopera, conviene sostituire il motore in toto, ci vuole molta meno manodopera che aprire tutto.
Se pagano la manodopera fai diversamente.

E difficilmente un meccanico comprerà i prodotti sul web, visti i problemi di cui sopra, il tempo ridotto che ha, e soprattutto la difficoltà ad accertare la compatibilità/originalità del pezzo.

E anche perché non può ricaricare nulla su quei pezzi [emoji16]