Sedere troppo discendente a parte non è male se non fosse per le proporzioni tragiche.

In un certo senso qualche dettaglio ricorda l'attuale Ypsilon al posteriore.

53 minutes ago, nucarote said:

Sedere troppo discendente a parte non è male se non fosse per le proporzioni tragiche.

 

tradotto: "aspetti orribili a parte, non è male se non fosse tragica." ALLA FACCIA DEL COMPLIMENTO!!

16 minuti fa, v13 scrive:

 

tradotto: "aspetti orribili a parte, non è male se non fosse tragica." ALLA FACCIA DEL COMPLIMENTO!!

Non era una stroncatura ??L'idea mi piace davvero e se avesse tenuto la coda iso Beta Coupé come si vede negli sketch gli usciva  anche meglio, però come tutti i coupé fatti tenendo il passo, il montante a, e la larghezza del modello originario non può che uscire una schifezza.

che peccato, potevano farne almeno un concept!

Molto Hyena Zagato. Con delle proporzioni diverse sarebbe uscita molto bene

Essendo solo ai preliminari dello sviluppo di stile immagino che sarebbe stata migliorata, magari con un montante posteriore un po' più personale.

Modificato 7 Ottobre 20195 anni fa da panbasileus

On 24/3/2023 at 22:20, gianmy86 scrive:

 

 

FIXED

 

Sublime ing. Fumia, insuperato creatore del Sacro quadrifrontale e del Divino sguscio, unico depositario del design Lancia di tutti i tempi passati presenti e futuri, irrora i tuoi seguaci con altri capolavori come questo! Nei secoli dei secoli.
 

P.S.: si scherza, ovviamente. Di capolavori ne ha fatti sul serio  

On 26/3/2023 at 17:51, Yakamoz scrive:

Sublime ing. Fumia, insuperato creatore del Sacro quadrifrontale e del Divino sguscio, unico depositario del design Lancia di tutti i tempi passati presenti e futuri, irrora i tuoi seguaci con altri capolavori come questo! Nei secoli dei secoli.
 

P.S.: si scherza, ovviamente. Di capolavori ne ha fatti sul serio  

Semi OT

Sto affrontando il suo libro.

Ancora da Natale, che più di 3-4 pagine alla volta è francamente indigesto.

Ne scriverò una volta sgravatomi, ma mi sto facendo persuaso che il buon Enrico sia uomo testardamente di concetti e poco di disegni e modelli, e che questo, oltre ad averlo messo a volte in seria difficoltà nella vita professionale creandogli un'evidente frustrazione (trasuda ad ogni paragrafo), gli ha impedito tranne in pochi casi sparuti di concepire linee davvero belle, e pure in questi casi senza l'intervento "normalizzatore" di Colleghi e ingegneri del Committente, probabilmente le linee da lui definite sarebbero risultate poi eccessive tradotte nella plasticità del mondo reale.

 

15 ore fa, johnpollame scrive:

Semi OT

Sto affrontando il suo libro.

Ancora da Natale, che più di 3-4 pagine alla volta è francamente indigesto.

Ne scriverò una volta sgravatomi, ma mi sto facendo persuaso che il buon Enrico sia uomo testardamente di concetti e poco di disegni e modelli, e che questo, oltre ad averlo messo a volte in seria difficoltà nella vita professionale creandogli un'evidente frustrazione (trasuda ad ogni paragrafo), gli ha impedito tranne in pochi casi sparuti di concepire linee davvero belle, e pure in questi casi senza l'intervento "normalizzatore" di Colleghi e ingegneri del Committente, probabilmente le linee da lui definite sarebbero risultate poi eccessive tradotte nella plasticità del mondo reale.

 

 

Analisi perfetta, non sempre è un libro di facile lettura e scorrevolezza. Poi, a me è piaciuto, anche molto al punto che ho avuto modo di incontrare Fumia e farmi autografare la copia ma mi rendo conto che, al netto di un paio di infamate lavorative ricevute, il buon Enrico spesso si sia incartato su pippe mentali create da se stesso.