Il problema di fondo di oggi e' che si investe solo dove si pensa di guadagnare. Non c'e' spazio piu' per il sogno, per la passione.

Se pensiamo ai miliardi di investimenti per l'elettronica, quando invece si potrebbe puntare a cose ben piu' utili....

5 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Il problema di fondo di oggi e' che si investe solo dove si pensa di guadagnare. Non c'e' spazio piu' per il sogno, per la passione.

Se pensiamo ai miliardi di investimenti per l'elettronica, quando invece si potrebbe puntare a cose ben piu' utili....

 

condivido, ma se muore il sogno prima o poi, anzi prima che poi come si vede per l'automobile oggi, la gente smette di desiderare, smette di comprare

1 ora fa, shadow_line scrive:

 

condivido, ma se muore il sogno prima o poi, anzi prima che poi come si vede per l'automobile oggi, la gente smette di desiderare, smette di comprare

non smette di comprare... compra cose con valori intrinsechi diversi da quelli che io credo dovrebbe considerare... cioè compra elettrodomestici e non auto (ricordiamoci sempre che il malefico trio di top gear all'epoca nominò la abominevole Up come "best home appliance" ).. penso sia quasi peggio che smettere di comprare

Modificato 12 Settembre 20196 anni fa da saven

On 10/9/2019 at 15:01, Dodicicilindri scrive:

Penso che l'ultimo grande manager di Boeing sia stato Alan Mulally, ex Ford. In quel periodo Boeing faceva soldi a palate e ottimi aerei.

In generale mi sembra che tutte le grandi aziende manifatturuere americane siano in crisi (comparto auto, oppure GE), vanno solo le blue chip. Purtroppo sono state permeate da finanzieri e contafagioli e l'approccio e' stato quello di vivere trimestre per trimestre per staccare dividendi.

Questo e' il pessimo risultato.

 

Altre buone notizie per Airbus... 

 

Ricordo che Airbus aveva vinto la gara con l'USAF proponendo la versione tanker del 330. Tutto bloccato dalle lobby USA.

 

On 13/9/2019 at 17:48, ISO-8707 scrive:

 

Altre buone notizie per Airbus... 

 

 

E meno male che avevo appena letto che se non crollavano del tutto i conti di Boeing era per le commesse militari favorite da Trump.... 

 

La "prova" che tutti attendevano...

Un 777 in "piena scia chimica".?

 

On 27/9/2019 at 20:47, J-Gian scrive:

 

 

Noto che in aeronautica i display sono usati solo per le informazioni mentre i le funzioni sono tutti comandi fisici.

 

Magari ridurre tutti i comandi di un'auto ad un touch screen non è una grande idea...