Domanda idiota. 

Non sarebbe possibile fare delle sospensioni che partendo dal l'altezza di una gtc4 arrivano a fornire un'altezza da Stelvio ad esempio? O a gas o oleopneumatiche o di sostanza densa e lattiginosa non so..

Ma tecnicamente sarebbe possibile? E con che risultati? 

La trazione integrale la possono ottenere con l'ibrido (necessario e probabile). 

2 minuti fa, LucioFire dice:

Domanda idiota. 

Non sarebbe possibile fare delle sospensioni che partendo dal l'altezza di una gtc4 arrivano a fornire un'altezza da Stelvio ad esempio? O a gas o oleopneumatiche o di sostanza densa e lattiginosa non so..

Ma tecnicamente sarebbe possibile? E con che risultati? 

A che pro, scusa?

Adesso, Beta Montecarlo dice:

La trazione integrale la possono ottenere con l'ibrido (necessario e probabile). 

Dipende dal tipo di ibridazione però... ?

6 ore fa, lukka1982 dice:

A che pro, scusa?

Dipende dal tipo di ibridazione però... ?

A che pro? Che esteticamente non hai un robo sui trampoli ma una berlina normale (con tutti i suo oi pro e contro 

5 ore fa, LucioFire dice:

A che pro? Che esteticamente non hai un robo sui trampoli ma una berlina normale (con tutti i suo oi pro e contro 

si, ma hai una caricatura una volta alzata, tra ruote piccole (per avere un assetto da gtc4) e passaruota vuoti, sarebbe alquanto ridicola

1 ora fa, Aymaro dice:

si, ma hai una caricatura una volta alzata, tra ruote piccole (per avere un assetto da gtc4) e passaruota vuoti, sarebbe alquanto ridicola

Io pensavo a una cosa del genere (che è l'urus decente non il pastrocchio):

così altezza massima

Poi la fai scendere quei 7\8 cm se puoi.

ovvio non sarà mai una gtc\4...anche perchè altrimenti avrebbero fatto solo quella.

ma magari riesce a dissimulare meglio...

4 minuti fa, LucioFire dice:

Io pensavo a una cosa del genere (che è l'urus decente non il pastrocchio):

così altezza massima

Poi la fai scendere quei 7\8 cm se puoi.

ovvio non sarà mai una gtc\4...anche perchè altrimenti avrebbero fatto solo quella.

ma magari riesce a dissimulare meglio...

cambia allora, una gtc4 è una cosa, e questa ribassata è un'altra,

comunque credo che andranno verso una direzione simile a questa, ma difficilmente credo che l'assetto vari più di qualche cm, anche per una questione di handling, cosa primaria per una Ferrari

22 minuti fa, Aymaro dice:

cambia allora, una gtc4 è una cosa, e questa ribassata è un'altra,

comunque credo che andranno verso una direzione simile a questa, ma difficilmente credo che l'assetto vari più di qualche cm, anche per una questione di handling, cosa primaria per una Ferrari

tu che puoi (diventare jeeg) , non è che abbasseresti le sospensioni di quella qua sopra per vedere che effetto fa?

24 minuti fa, LucioFire dice:

tu che puoi (diventare jeeg) , non è che abbasseresti le sospensioni di quella qua sopra per vedere che effetto fa?

non posso caricare file sull'internet dal lavoro (pena crocifissione in sala mensa  e 50 frustate) 

21 minuti fa, Aymaro dice:

non posso caricare file sull'internet dal lavoro (pena crocifissione in sala mensa  e 50 frustate) 

im PVT mi dicevi che la pratica in realtà non ti dispiaceva....

Modificato 22 Gennaio 20187 anni fa da Matteo B.