è la cromatura che lo rende strano

però su un auto di cotal fatta mi aspetto qualcosa in più delle bocchette a scomparsa, qualcosa come del clima microfiltrato destinato a zone che fuoriesca da micro fori dislocati in modo invisibile.

Un grande concentrato di tecnica: nulla da dire.

IMHO il peccato è non tradurre quest'ultima in "modi nuovi" di intendere lo spazio interno o la linea esterna (non parlo di navicella spaziale.....). Indubbiamente rischioso a livello di mercato, ma vedere a distanza di 30 anni il solito cruscotto (non di forma ma di concetto....) con implementato un gigante touch con le n-mila funzioni comodissime, mi fa tristemente pensare che fra 30 anni saremo al prossimo step con lo stesso cruscotto........

Fuori stesso discorso........... mille volte una "ingenua e imperfetta" Quattroporte.

Bel concentrato di tecnica, in rosso amaranto non e' niente male, sinceramente preferisco la plancia dell'Audi a quella della Classe S come integrazione dei display. Forse mi urta solo che l'MMI sia esattamente uguale dall'A3 all'A8.

3 ore fa, Tony ramirez dice:

Come tutte le auto nuove che vengono date alle cartelle stampa bisogna vederla dal vivo per giudicare ma se in alcune viste la apprezzo in altre la boccio.

il frontale in primis, piatto, con i proiettori enormi e labocca esagerata. 

posteriore promosso e fiancata pure anche se perde la saponosità delle audi, in generale hanno cercato di slanciare un corpo vettura enorme ma forse sarebbe stato meglio esaltare le dimensioni in luogo di camuffarle.

Interni sofisticati ma a mio giudizio non danno idea di trovarsi su un seg. F, forse perché nel tempo sono state talmente arricchite le seg. E e D.

in generale credo sia un'auto da acquistare per i contenuti perché credo che come linea e percezione la Classe S sia inarrivabile!

 

A conti fatti la Prima A8 è quella che preferisco

 

Dai e dai, strigi sotto e allarga sopra, tornerà come la prima... Ancora una ventina di anni e dovremmo esserci.

comunque, IMHO, un bel titanic, certo che vedendo la Maserati... ci si emoziona di più, ecco...

Wow !

 

non capisco cosa gli sia preso in Audi con questa mania di fare le calandre piccole... c'è ancora tanto spazio lì davanti da riempire:

 

 

Il posteriore mi piace... il resto degli esterni... lasciamo perdere..... è anche vero che questa è un'auto da vivere "dal di dentro"... possibilmente dai sedili posteriori......

Ambiente nero per gli interni 

Mi sembrava il logo di Autopareri sugli schermi [emoji38]