Certo che il posteriore del Levante l'hanno proprio cannato eh.. perde anche contro quello del Cayenne che non è che sia chissa che capolavoro

16 ore fa, anparrini dice:

Anteriore vince Levante 10 a 0

Sul resto vanno viste dal vero. Forse Cayenne ha un impronta più "contemporanea" al posteriore nella fiancata e negli interni ma questo non è necessariamente un punto a sfavore di Levante

imho anteriore,fiancata,interni vince il levante...posteriore pieno no

16 ore fa, iDrive dice:

Veramente, gli interni del Cayenne fanno un po sottotono, manca di stile, e poi con quelle bochette squadrate (anche al posteriore), sembra una (super) Seat o Skoda...

 

Piu classici ma piu riscercati in termini di stile, quelli del Levante.

Non sanno di nulla...brutta la plancia così orizzonatale

56 minuti fa, NikoBellic dice:

Certo che il posteriore del Levante l'hanno proprio cannato eh.. perde anche contro quello del Cayenne che non è che sia chissa che capolavoro

più che il posteriore diciamo i fari posteriori...

pare essere una maledizione maserati negli ultimi modelli...

Quello che convince sempre meno (o poco)sono sempre i fari dietro

8 minuti fa, LucioFire dice:

imho anteriore,fiancata,interni vince il levante...posteriore pieno no

 

Io però vorrei vedere dal vero il faro posteriore con catarifrangente...boh..

 

A me il posteriore pieno di Levante non dispiace, forse l'unica cosa che mi lascia ancora perplesso (ma solo nelle versioni con cerchi di serie) è il senso di grande lunghezza e scarsa compattezza.

Certo che il posteriore del Levante l'hanno proprio cannato eh.. perde anche contro quello del Cayenne che non è che sia chissa che capolavoro

Concordo con te.
A mio avviso per Levante, nella coda, si poteva fare di più in termini di estetica: imho anche le grafiche dei fari hanno un buon margine di miglioramento, con un disegno più ricercato e attuale.
Per il resto ha fascino da vendere, al netto che si tratti di un suv.

1 ora fa, MarcoGT dice:

Concordo con te.
A mio avviso per Levante, nella coda, si poteva fare di più in termini di estetica: imho anche le grafiche dei fari hanno un buon margine di miglioramento, con un disegno più ricercato e attuale.
Per il resto ha fascino da vendere, al netto che si tratti di un suv.

 

Quoto, Hanno i Led dietro...però sembrano a lampadina ad un primo sguardo. IMHO, che li rovina è la troppa porzione di bianco, che li fa assomigliare troppo a quelli della vecchia e ritrita GranTurismo. Ma credo sia un "vezzo" estetico che verrà migliorato con il FL, anche se la GT restyling li ha ancora purtroppo.

Modificato 1 Settembre 20178 anni fa da VuOtto

E' una cayenne che sembra più volkwagen che porsche, gli interni scarni e poco personali, quanto a levante ci vorrebbe un gruppo fari (fanali) più piccolo visto che la tendenza è quella, e a quel punto servirebbero degli artifici grafici per alleggerire dinamicamente la lamiera scoperta in più che ne risulterebbe

 
Quoto, Hanno i Led dietro...però sembrano a lampadina ad un primo sguardo. IMHO, che li rovina è la troppa porzione di bianco, che li fa assomigliare troppo a quelli della vecchia e ritrita GranTurismo. Ma credo sia un "vezzo" estetico che verrà migliorato con il FL, anche se la GT restyling li ha ancora purtroppo.

Condivido la tua disamina.
Anche secondo me la porzione chiara (bianca) è troppa ed è resa ancora più evidente in quanto "incorniciata" dalla porzione rossa: qui per me potevano giocare diversamente nella disposizione è nel trattamento interno delle ottiche, in modo da ottenere qualcosa di più ricercato e moderno.
Anche io vedo molti rimandi ai fanali di GT: molto probabilmente li aggiorneranno con un futuro restyling o con un M.Y.

1 ora fa, VuOtto dice:

 

Quoto, Hanno i Led dietro...però sembrano a lampadina ad un primo sguardo. IMHO, che li rovina è la troppa porzione di bianco, che li fa assomigliare troppo a quelli della vecchia e ritrita GranTurismo. Ma credo sia un "vezzo" estetico che verrà migliorato con il FL, anche se la GT restyling li ha ancora purtroppo.

Per me i fanali Levante sono semplicimente fanali Ford montati inverso

 

Vero. da quando è uscita secoli fa la Gt che lo si dice. Sembra che gli unici a non essersene accorti siano loro.  

 

Che poi maserati li ha sempre fatti tradizionalmente rettangolari a sviluppo orizzontale, l'unica eccezione quelli della vecchia quattroporte, che tra l'altro non erano un granchè

 

Basterebbe sviluppare quest'idea e sono a posto. 

Perfetta evoluzione dei Boomerang!