11 ore fa, KimKardashian scrive:

Quindi ne faranno una AMG A30d giusto? Mi sembra comunque una esagerazione alla tedesca come lo fu la Touareh V10 TDI o la Q7 V12 TDI! 

Quanti bei ricordi:

 

C30 CDI AMG. Il primo diesel AMG. cilindrata aumentata da 2.7 a 3.0 litri per 231 CV ed una coppia di 540 Nm. Un bestione. Vibrava da far schifo, consumava come una petroliera, e non aveva la raffinatezza dei coevi 6L di BMW e V6 Audi del tempo.

 

eccola quasi completamente scoperta

 

https://www.carscoops.com/2018/09/mercedes-says-2019-b-class-looks-dynamic-think/

Sembra molto pulita ed equilibrata, un miracolo... il montante C in particolare mi sembra molto bene, occhi meno orientali, purtroppo il padellone tripuntuto appesantisce il muso, strana configurazione con le lame orizzontali che lo incorporano, roba da studebaker 

4 ore fa, Sarrus scrive:

 

 

https://www.carscoops.com/2018/09/mercedes-says-2019-b-class-looks-dynamic-think/

Stesso effetto.

 

11 ore fa, Sarrus scrive:

 

 

 

È pur vero che uscirà la GLB, la SUV di segmento C e la GLA rappresenta la crossover di segmento C, però avrebbero potuto evolvere il concetto di monovolume in crossover, tirando fuori qualcosa di più simile alla Niro, che ricorda molto una classe B

 

per una buona volta che non si "suvvizza" qualcosa lasciamo fare....

E' sempre stata una brutta macchina. E la tradizione viene rispettata.

2 ore fa, xtom scrive:

 

È pur vero che uscirà la GLB, la SUV di segmento C e la GLA rappresenta la crossover di segmento C, però avrebbero potuto evolvere il concetto di monovolume in crossover, tirando fuori qualcosa di più simile alla Niro, che ricorda molto una classe B

 

 

Ma che vi han fatto di male le monovolume?

Son le macchine più intelligenti che esistano, poverelle, lasciatele campare.

Si rischia di finire come in Renault, dove hanno completamente cannato Scenic, secondo me.

La gamma motori, tutta Euro6d-Temp

• B 160 (M282 DE14 AL) con 109 CV
• B 180 (M282 DE14 AL) con 136 CV
• B 200 (M282 DE14 AL) con 163 CV
• B 220 4matic (M260 DE20 AL) con 190 CV
• B 250 (M260 DE20 AL) con 224 CV
• B 250e 4matic (M282 + E-Maschine, P4-Plug-InHybrid, inizio 2019) 
• B 180d (OM608 DE 15 AL) con 116 CV
• B 200d (OM654) con 150 CV e 8G-DCT (Mercedes doppia frizione 8 rapporti)
• B 220d (OM654) con 190 CV e 8G-DCT (Mercedes doppia frizione 8 rapporti)

Eccola...

 

 

 

si continua a parlarne qui ⤵️

 

 

 

Modificato 2 Ottobre 20186 anni fa da lukka1982