Prima di un urto laterale la nuova classe S si alza la carrozzeria per 8cm per una protezione migliore dei passegeri

 

29 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Prima di un urto laterale la nuova classe S si alza la carrozzeria per 8cm per una protezione migliore dei passegeri

 

Mi sembra che gia' Audi con la A8 avesse introdotto una soluzione similare.

Spero le testino a Napoli quando ti sgusciano da tutti i lati nel traffico

Ufficialmente interni

 

In ottica di voler fare tutto full touch, mi pare abbiano fatto un bel lavoro.

 

Curioso il pulsante di avviamento diviso in 2, con l'opzione per disattivare il sistema start&stop.

Lo dico in inglese....: another carmaker forgetting a car is made to drive, not play with a touch screen....! 😅

Devo dire che sono piuttosto deluso ..., mi aspettavo  qualcosa di elegante e con un tocco di classe ......!

4 ore fa, Beckervdo scrive:

Ufficialmente interni

 

 

 

Prima foto: "è che è disegnata dal cursore di Automan?"

Seconda foto: ho avuto modo di viaggiare su una A8 con i comandi touch per le bocchette. CAGATA PAZZESCA!

 

el Nino

4 ore fa, J-Gian scrive:

In ottica di voler fare tutto full touch, mi pare abbiano fatto un bel lavoro.

 

Curioso il pulsante di avviamento diviso in 2, con l'opzione per disattivare il sistema start&stop.

 

Concordo, ed in effetti il pulsante di avvio e start e stop è curioso. 

 

Non male l'inserto gessato per plancia e spalle dei sedili. 

 

Però hanno "nascosto" il lato guida dove si trova la parte più strana con la vasca.

Arriva giusto giusto per cambiare l'attuale S in famiglia, direi bene.

@J-Gian anche le altre hanno il pulsante start & stop separato dall'avvio, sicuramente la Classe A e derivate.

Modificato 12 Agosto 20205 anni fa da HS81

7 minuti fa, HS81 scrive:

anche le altre hanno il pulsante start & stop separato dall'avvio, sicuramente la Classe A e derivate.

 

Vero, ma è la prima volta che lo vedo rotondo ed integrato così bene  

3 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Vero, ma è la prima volta che lo vedo rotondo ed integrato così bene  

Quasi sicuramente sarà così anche sulla prossima Classe C 😉