Buongiorno a tutti,

sto valutando un nuovo lavoro per cui dovrei fare 120 km al giorno di cui 100 di autostrada; ho una Laguna II 2.0 dci SW con 200k km e non ho urgenza di cambiare macchina, ma diciamo che vorrei farmi un'idea su mercato attuale, è verosimile che nel giro di 2/3 anni io debba pensare al cambio auto.

 

Mi piacerebbe un'auto più alta, con una leggera preferenza per i monovolume rispetto ai SUV (e prime le ferisco per comodità e spazio ma le seconde le preferisco esteticamente); dovrebbe essere un'auto che possa tenere in scioltezza i 130 in autostrada , magari con un occhio ai consumi (adesso in autostrada faccio i 15 km/l scarsi).

Tra lavoro e tempo libero penso di arrivare a 30/35 mila km all'anno.

 

Dimensioni: la mia laguna è 470 cm e mi sembra enorme, nonostate non abbia problemi di parcheggio; credo che 420/430 cm sarebbero un buon target (ma non vincolante)

 

Budget: 15/20k € per un buon usato, la Laguna l'ho presa usata di 3 anni con 50'000 km a 9500 € e mi sono trovato benissimo, l'idea sarebbe di stare sul genere con un po' di budget in più.

 

grazie mille per i consigli

 

Se vuoi una vettura comoda, anche se non è un fulmine, prova la C4 Picasso.

Ottima abitabilità, silenziosa, grande bagagliaio.

11 minuti fa, motom dice:

Se vuoi una vettura comoda, anche se non è un fulmine, prova la C4 Picasso.

Ottima abitabilità, silenziosa, grande bagagliaio.

sì, ne sento parlare molto bene anche se non mi fa impazzire come estetica...

sapresti consigliarmi una motorizzazione?

1,6 120cv oppure 2,0 150cv, dipende da quello che vuoi a livello prestazionale.

Anche se la tua richiesta di consumare poco in autostrada è in antitesi con auto alte come monovolume e suv.

certamente, so bene che consumi bassi e volumi ampi sono in contrasto, mi basterebbe avvicinarmi magari ai 20 km/l, non pretendo di farne 25 o anche di più come con un utilitaria e relativo 1.3...

anche se non ho idea di quanto consumino queste piccole econome a 120/130 kmh.

una B 1.3/1.4/1.5 diesel , a velocità codice può fare anche 22/23 km/litro ( reali misurati pieno/pieno, di CdB può far meglio  .

una C 1.6 tra i 17 ed i 20 km/litro.

un monovolume C sempre 1.6 tra i 16 ed i 18 .

tra quelle che io ho provato, l'unica che conciliava spaziosità e consumi bassi è stata Fiat 500L .

con il 1.3 95 CV sta sui 20 km/litro, con il 1.6 120 Cv sui 18.

L'auto è però molto più spartana ed economica della tua Laguna attuale ( e probabilmente non così dotata )

 

18 minuti fa, shuler dice:

certamente, so bene che consumi bassi e volumi ampi sono in contrasto, mi basterebbe avvicinarmi magari ai 20 km/l, non pretendo di farne 25 o anche di più come con un utilitaria e relativo 1.3...

anche se non ho idea di quanto consumino queste piccole econome a 120/130 kmh.

I 20 in autostrada non li fa nessuna auto, neanche un'utilitaria 1,3 diesel. Se vuoi spendere poco di carburante vai di Tipo GPL oppure Golf/Leon a Metano, per esperienza personale la Tipo fa 10 km/litro a GPL, quindi hai il costo chilometrico di un'auto che fa i 20 a gasolio e con il tuo budget la compri nuova, ha soltanto il problema di essere "bassa".

Alternative "alte" C4 Picasso, Scenic, C-Max, evita i suv per il semplice fatto che sono più ricercati e quindi costano di più.

27 minuti fa, stev66 dice:

L'auto è però molto più spartana ed economica della tua Laguna attuale ( e probabilmente non così dotata )

guarda, da quel punto di vista la mia "ammiraglia" è fantastica, ultimi esemplari pre restyling, full optional... pensa che l'ho presa perchè mi costava meno di una punto 1.3 semestrale...

 

 

27 minuti fa, stev66 dice:

una B 1.3/1.4/1.5 diesel , a velocità codice può fare anche 22/23 km/litro ( reali misurati pieno/pieno, di CdB può far meglio  .

una C 1.6 tra i 17 ed i 20 km/litro.

un monovolume C sempre 1.6 tra i 16 ed i 18 .

tra quelle che io ho provato, l'unica che conciliava spaziosità e consumi bassi è stata Fiat 500L .

con il 1.3 95 CV sta sui 20 km/litro, con il 1.6 120 Cv sui 18.

 

certo che tra 16 e 20 c'è una bella differenza...

se tanto mi da tanto immagino che una Bmax o Venga o Ix20 stiano nel mezzo

 

 

 

41 minuti fa, stev66 dice:

L'auto è però molto più spartana ed economica della tua Laguna attuale ( e probabilmente non così dotata )

Il restyling è migliorato molto. E si trovano in linea col budget 

 

http://www.automobilitarabbio.it/scheda-fiat-500l-modello-nuovo-1-6-m-jet-120cv-lounge-vari-colori/8693370/

 

rivenditore affidabile, è dove abbiamo comprato la Trekking dei miei

9 minuti fa, shuler dice:

 

certo che tra 16 e 20 c'è una bella differenza...

 

1.25L ogni 100km.

Significa 1,66€ di differenza.

53 minuti fa, TonyH dice:

Il restyling è migliorato molto. E si trovano in linea col budget 

 

http://www.automobilitarabbio.it/scheda-fiat-500l-modello-nuovo-1-6-m-jet-120cv-lounge-vari-colori/8693370/

 

rivenditore affidabile, è dove abbiamo comprato la Trekking dei miei

 

1.25L ogni 100km.

Significa 1,66€ di differenza.

in effetti 2 euro al giorno di differenza tra il massimo e il minimo non è poi così tanto...

la 500L così "da gara" e full optional non sembra neanche male