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lukka1982

Alfa Romeo 4C MY 2019 (Notizie)

Messaggi Raccomandati

Roberto Fedeli, capo ingegnere Alfa Romeo, ha dichiarato in occasione del lancio della Stelvio Quadrifoglio che la leggerissima biposto Alfa Romeo 4C sarà rivista con un reparto sospensioni e uno sterzo migliorati, se non addirittura con l'introduzione di un nuovo motore. Stando a quanto spifferato al mensile Autocar, sarebbe prevista presentazione a fine 2018 e le vendite comincerebbero nel gennaio 2019."Stiamo per tornare in Formula 1, abbiamo bisogno che la 4C sia la nostra portabandiera" dice Fedeli.

É una replica indiretta alle critiche che numerose riviste hanno rifilato alla piccola sportiva, in particolare proprio in merito all'handling e allo sterzo. Niente cambio manuale, però; non è previsto né per lei, né per nessun'altra Alfa Romeo sportiva (vale anche per Maserati e Ferrari - d'altronde, perfino gli acquirenti di una Dallara Stradale non lo vogliono). E poi è sempre meglio stare in campana, perché nuovi, pericolosi giocatori sono in agguato, come la Alpine A110...

 

http://m.evomagazine.it/nel-2018-arriva-una-alfa-romeo-4c-rivista-e-corretta-61830

 

 

Nuovo motore? 

Il nuovo 2.0 litri di Giulia e Stelvio da 280cv? Se si il DCT lo si può accoppiare?

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Non so se si può rendere il zf9 molto più sportivo. Visto che dovrebbe già essere previsto in accoppiamento del 2.0.

 

Il TCT avrebbe bisogno di reggere 400Nm invece del limite di 350Nm di oggi.

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6 minuti fa, iDrive dice:

Non so se si può rendere il zf9 molto più sportivo. Visto che dovrebbe già essere previsto in accoppiamento del 2.0.

 

Il TCT avrebbe bisogno di reggere 400Nm invece del limite di 350Nm di oggi.

EDIT... avevo erroneamente letto ZF 8

 

Ad ogni modo penso che il DCT lo possa anche modificare per poter reggere un po’ di Nm in più.

Modificato da lukka1982

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Implicita ammissione delle criticità di 4c.

Occhio che il motore e trasversale e di sicuro zf8 non ci va.

 

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      Buon spippolamenti ! LOL
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      Credo che l'esigenza di questo modello sia nata per far fuori le rimanenze, dato che la commercializzazione della 4C Coupe' è cessata l'anno scorso in USA ed appena 240 esemplari sono stati immatricolati nel 2018 in USA.
       
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      All'interno sedili rivestiti in pelle con cuciture gialle, inserti in fibra di carbonio e dello stesso colore esterno completano l'opera. Il cruscotto presenta applicazioni in alluminio ed il logo con il nome "4C Spider Italia" inciso. Una targa sulla console centrale con il numero progressivo di produzione rafforza esclusività.
      Inoltre, vengono aggiunti di serie il sistema Cruise Control ed i sensori di parcheggio al posteriore. 
       

       
      Via Alfa Romeo
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