29 minuti fa, A.Masera dice:

vabbè, vedi te che a questo punto la plancia di 4C deve avere per forza quella forma e quel dettaglio...

 

Alfa come al solito è intoccabile!

 

Non dico di rifare la macchina, dico che basterebbe poco (in primis eliminare quelle orrende bocchette) per dare tutt'altro aspetto alla vettura.

 

p.s.

 

 

Ma non è intoccabile per nulla, ho espresso i miei punti di miglioramento a livello tecnico n pagine fa, se c'è da fare un investimento preferirei lo facessero su cose tecniche e non sulle chiccherie.

 

L'esempio che proponi sopra c'entra come i cavoli a merenda, dato che lo spazio dietro la copertura c'era già e non hanno dovuto cambiare nulla di strutturale per farci stare la roba.

mettono questo con due tappini per la roba che non serve e hanno risolto metà dei problemi. 

 

autoradio 1 din con schermetto che possa fare le menate che chiede richi

 

comandi clima un po' meno atroci e gli interni sono a posto

24 minuti fa, ricky1750 dice:

Che ti ha fatto di male quel clima?

Niente, ma si poteva sicuramente fare meglio.

 

Poi quando la si guida, non si fa attenzione a quei piccoli difetti di questi interni. Si nota piu il pregio di avere una vasca in carbonio intorno a se.

21 minuti fa, iDrive dice:

Niente, ma si poteva sicuramente fare meglio.

 

Poi quando la si guida, non si fa attenzione a quei piccoli difetti di questi interni. Si nota piu il pregio di avere una vasca in carbonio intorno a se.

Appunto, lascialo li e spendi quei 5 euro in qualcosa che valga davvero la pena...

scusate ma non comprendo perché il dover essere una vettura estrema/pura/essenziale debba a prescindere esulare l'attenzione per alcuni dettagli.

trovo inaccettabile quel volante privato della parte inferiore ma rubato comunque ad una 500, quelle bocchette usate su tutte le alfa a cavallo degli anni 80/90, la sistemazione di quell'autoradio.

 

Non vedo perché se voglio/posso permettermi un'auto con telaio a vasca in carbonio debba per forza pagare pegno sedendomi dentro ad una 600. Un conto è la buona e sana spartanità, un altro è l'economia a prescindere.

 

Adesso, DENDI dice:

scusate ma non comprendo perché il dover essere una vettura estrema/pura/essenziale debba a prescindere esulare l'attenzione per alcuni dettagli.

trovo inaccettabile quel volante privato della parte inferiore ma rubato comunque ad una 500, quelle bocchette usate su tutte le alfa a cavallo degli anni 80/90, la sistemazione di quell'autoradio.

 

Non vedo perché se voglio/posso permettermi un'auto con telaio a vasca in carbonio debba per forza pagare pegno calandomi dentro ad una 600. Un conto è la buona e sana spartanità, un altro è l'economia a prescindere.

 

 

Perchè senza quelle economie, col piffero che te la davano a quel prezzo. Specie al lancio. Specie con vasca in carbonio. Tant'è che ad oggi, nessuna lo propone in quella fascia di prezzo.

Fare interni "alla tedesca", NON viene gratis.

Se qualcuno vi ha detto così, vi sta prendendo in giro. E spillando soldi su altri fronti.

 

12 minuti fa, DENDI dice:

scusate ma non comprendo perché il dover essere una vettura estrema/pura/essenziale debba a prescindere esulare l'attenzione per alcuni dettagli.

Perche se comincia a spendere per tutti quei "dettagli" la macchina invece di costare 53/63K ne costa 10mila di piu', e sinceramente a nessuno di quelli che la hanno comprata frega una mazza di spendere 10K per rendere felici i giornalisti e/o persone che comunque non la comprerebbero lo stesso.

 

12 minuti fa, DENDI dice:

trovo inaccettabile quel volante privato della parte inferiore ma rubato comunque ad una 500, quelle bocchette usate su tutte le alfa a cavallo degli anni 80/90, la sistemazione di quell'autoradio.

 

Non vedo perché se voglio/posso permettermi un'auto con telaio a vasca in carbonio debba per forza pagare pegno sedendomi dentro ad una 600. Un conto è la buona e sana spartanità, un altro è l'economia a prescindere.

 

Perche' una da 60K me la posso permettere, una da 80K no, e se anche potessi farlo preferirei che spendessero quei 20K a macchina a darmi 300kg di deportanza in piu' invece che il volante in pelle di ficus..

1 ora fa, ricky1750 dice:

Se vuoi una soluzione con lo schermo esterno e compagnia non serve nemmeno scomodare alfa, 170 euro e passa la paura con una della radio android in giro.

Tipo così, giusto per visualizzare il layout?

ma sto tizio si è capito come vuole cambiare sospensioni e sterzo? ovvero renderlo piu' addomesticato per l'utente comune o spendere qualcosa in piu' sull'avantreno per farlo piu' sofisticato a livello di tuning e geometria? (ovvero ancora piu' specialistico per il cliente sportivo)

perchè io questo farei

autoradio cazzi e mazzi non toccherei, i sedili sono perfetti..

quella che provai non aveva ne clima ne radio

Modificato 12 Dicembre 20177 anni fa da skid32

1 minuto fa, nubironaSW dice:

Tipo così, giusto per visualizzare il layout?

non so se sono io ma non la vedo