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Featured Replies

Inviato

cerca il rosso alfa, è meglio.

 

Il Competizione è complicato e costoso da tenere in ordine.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Immagini Pubblicate

Inviato
20 ore fa, leon82 dice:

In famiglia abbiamo avuto una Clio, presa usata in Renault, ha avuto bisogno di sostituzione del motorino tergicristallo e di un faro anteriore (perchè era depo e ci entrava acqua) e per entrambi gli interventi Renault non ha battuto ciglio provvedendo alla sostituzione immediata.

 

Per il problema Giulietta QV e tanti/pochi chilometri, valuterei più volentieri un esemplare dalla storia cristallina (tagliandi + fatture in AR) anche se con più km rispetto ad uno con pochi km ma senza manutenzione documentata, dopotutto per 10mila km/anno va bene un'auto anche con 120/130mila km.

pure a me hanno passato il differenziale (che ho spaccato io)

la frizione no(ovviamente).

da quel che ho visto copre diverse cose eh

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
3 ore fa, LucioFire dice:

pure a me hanno passato il differenziale (che ho spaccato io)

la frizione no(ovviamente).

da quel che ho visto copre diverse cose eh

dipende da concessionaria a concessionaria. Ce ne sono alcune che non ti mettono a posto nemmeno i danni che hai trovato alla consegna prendendola nuova dicendoti :'che vuoi, l'auto l'hai pagata troppo poco' e quelli che ti sistemano tutto senza fiatare nulla. Poi se succede che la concessionaria fallisce e bisogna andare in un'altra non ti passano niente lo stesso perché i soldi per i pezzi non li anticipano le concessionarie in cui non hai comperato l'auto.... poiché le case pagano sempre in ritardo i pezzi e la manodopera delle garanzie, ci sono concessionarie che se l'auto non l'hai comperata da loro devi pagare in pieno la fattura. Bisogna solo mettere l'avvocato in questi casi ma per 200 euro di danno vorresti mettere l'avvocato che ne costa 800 ???

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Inviato
3 ore fa, Tempra Veloce dice:

dipende da concessionaria a concessionaria. Ce ne sono alcune che non ti mettono a posto nemmeno i danni che hai trovato alla consegna prendendola nuova dicendoti :'che vuoi, l'auto l'hai pagata troppo poco' e quelli che ti sistemano tutto senza fiatare nulla. Poi se succede che la concessionaria fallisce e bisogna andare in un'altra non ti passano niente lo stesso perché i soldi per i pezzi non li anticipano le concessionarie in cui non hai comperato l'auto.... poiché le case pagano sempre in ritardo i pezzi e la manodopera delle garanzie, ci sono concessionarie che se l'auto non l'hai comperata da loro devi pagare in pieno la fattura. Bisogna solo mettere l'avvocato in questi casi ma per 200 euro di danno vorresti mettere l'avvocato che ne costa 800 ???

Ok ma se il danno è più alto? Che poi le spese processuali le chiedi a rimborso eh

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

la causa va anche vinta, e non è scontato. Ti serve un avvocato bravo (ma quelli bravi di solito sconsigliano cause troppo incerte). Col rischio di pagare le spese e non prendere di più.

 

Il tutto per una MiTo QV.....non una Fulvia Zagato. Con tutto il bene della tapirottola, non è difficile sostituirla...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • 6 mesi fa...
Inviato
  • Autore

A distanza di qualche mese direi che è l'ora di aggiornarvi sulle mie mosse? Alla fine, dovendo aspettare il totale rimborso dall'assicurazione prima di potermi prendere una macchina definitiva, ho scelto a Febbraio di prendere temporaneamente una 147 restyling. In questo modo ho potuto vedere e provare diverse auto per poter trovare una degna erede della Mito senza la pressione della immediata necessità.

Ho quindi optato per una 1.9 m-jet 16 valvole, con 6 marce, cruise control ecc, di colore Rosso Radicofani, abbastanza raro:

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La 147 è un'auto che mi è sempre piaciuta, e averla per un periodo mi ha fatto davvero piacere. Tra le curve è una lama, e la precisione dello sterzo e il calcio in culo che solo un vecchio diesel euro 3 può dare ti fa dimenticare di avere sotto il sedile una cagafumo?

Oltretutto, complice un assetto forse anche troppo esagerato per le nostre strade, sembra veramente di guidare un go-kart. Tutti questi fattori hanno fatto sì che non rimpiangessi la Mito. A parte il sound, ovviamente.

 

Ma ora dovrò già venderla, perchè ho trovato una Giulietta Quadrifoglio che fa al caso mio. Sabato, se tutto va bene, dovrei fare il passaggio di proprietà e quindi metterò qualche foto e darò le prime impressioni✌️

 

Inviato
  • Autore
On 22 agosto 2018 at 02:10, Wilhem275 scrive:

Io vorrei qualche foto in più di questa tappabuchi, il colore è particolare.

Volentieri! Io lo trovo molto bello, e devo dire che si adatta meglio alle linee della 147 rispetto al classico Rosso Alfa

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