5 ore fa, mikisnow scrive:

Ecco "Le nuove Alfa",  motore della 156 D2 Superturismo 😬

...

"dovrebbe girare ad 8500 max ma per educazione lo facciamo girare ad 8800" 😂

 

Dopo questo post puoi essere insignito dell'onorificenza di per aver scritto AR nel topic WRC

Modificato 16 Ottobre 20222 anni fa da AleMcGir

Quest' anno la 131 di Diana dovrebbe aver montato un motore Honda K20

 

 

 

 

 

Modificato 23 Ottobre 20222 anni fa da AleMcGir

 

I malumori di Tanak erano palesi da più di metà stagione. 

Hyundai ormai è Neuville centrica, peccato che Neuville difficilmente vincerà mai qualcosa... 

 

A mio parere serve una ripartenza da zero totale, nuovo management e nuovi piloti. 

Modificato 24 Ottobre 20222 anni fa da Albe89

 

Prima gara ufficiale per la Skoda

On 23/7/2022 at 11:07, AleMcGir scrive:

 

https://www.formulapassion.it/automoto/classiche/al-mauto-in-mostra-le-auto-da-rally-piu-iconiche-lancia-audi-626981.html

 

 

 

 

 

https://www.instagram.com/car_vintage/

Modificato 28 Ottobre 20222 anni fa da AleMcGir

UNA PEUGEOT 205 TURBO 16 UFFICIALE AL MAUTO DI TORINO PER CELEBRARE LA GOLDEN AGE OF RALLY

La Casa del Leone è da sempre protagonista nelle competizioni motoristiche mondiali e nel mondo dei rally ha scritto importantissimi capitoli della storia, come quelli del leggendario e temuto Gruppo B (1982-1986). In tale categoria, la leggendaria 205 turbo 16 a metà degli anni ’80 ha permesso alla Casa transalpina di vincere ben due campionati del mondo costruttori e piloti, letteralmente sbaragliando l’agguerrita concorrenza. Erano il 1985 ed il 1986 ed alla guida c’erano piloti del calibro di Timo Salonen e Juha Kankkunen.

Oggi, uno degli esemplari ufficiali che la Casa del Leone custodisce nel suo Museo di Sochaux è protagonista dell’esposizione che celebra gli anni d’oro dei rally al Museo Nazionale dell’Automobile (MAUTO – The Golden Age of Rally).

L’esemplare messo a disposizione da “L’Aventure PEUGEOT” di Sochaux è la 205 turbo 16 Evo2 del 1986 che ha corso anche al Rally 1000 Laghi con alla guida Juha Kankkunen, navigato da Juha Piironen: un esemplare molto importante che testimonia la superiorità tecnologica che la Casa aveva anche in quegli anni, grazie al lavoro svolto da PEUGEOT SPORT, nata pochissimi anni prima, per far nascere una vettura vincente partendo da quella che sarebbe diventata un’icona del mondo delle auto di serie, la PEUGEOT 205. Una 205 turbo 16 che, una volta abolito il gruppo B, si è imposta anche nei rally raid, vincendo per ben due volte la leggendaria Parigi-Dakar, nel 1987 e 1988, a dimostrazione della bontà del progetto.

Oggi come allora, questo travaso di tecnologie ed esperienze nel mondo delle corse viene confermato dal recente ritorno di PEUGEOT nel campionato del Mondo Endurance, con la HYPERCAR 9X8 che sta facendo letteralmente sognare gli appassionati.

“The Golden Age Of Rally” è un viaggio nella storia dei rally (tra gli anni Sessanta e Novanta) attraverso iconici esemplari che si sono dati battaglia nel motorsport mondiale e che potranno esser visti dal vivo fino al 2 maggio 2023.

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/peugeot/press/una-peugeot-205-turbo-16-ufficiale-al-mauto-di-torino-per-celebrare-la-golden-age-of-rally

 

 

Semi-OT

 

 

 

Rally3 l'entry level delle auto a trazione integrale.