Credo fosse un progetto privato.........ecco il link........

Graphicar, Bianchina del Duemila restyling car illustrations, Bianchina 2000 restyling poster

Penso che la nuova Micra abbia molto in comune con la vecchia bianchina come design.

Non ci vedo molto del design della bianchina con quello della micra 03, ah si graphicar Lorenzo Preti mantovano lo conosco è l'illustratore di auto da una vita, penso sia una sua idea personale senza nessun seguito.

se devono riproprorre la bianchina a motore anteriore e TA se la possono tenere ben stretta...tanto vale avere la topolino e stop...

Favorevolissimo alla rinascita di Autobianchi... Io la userei per marchiare le auto low cost della fiat

Se fatta bene e come si deve favorevole...

Per me l'Autobianchi vera è quella di Desio che ha chiuso negli anni '90...

se la rifanno li sono favorevole (ma quando...?), altrimenti no.

Non mi vengano a dire che è Made in Italy, che è trendy, e tutte ste kag.te soprattutto poi se la fanno a Tichy...

Sogno una A-112 che vada a cannibalizzare la Mini Bmw... magari anche usando il marchio Abarth..

Personalmente mi dico favorevole alla rinascita di Autobianchi non per nostalgia, quanto perché il marchio era nato come "sperimentale", con autobianchi lanciarono la Y10, col primo 1,0 FIRE, fin troppo potente. Mi piacerebbe si rifacesse una vera Y.

Che bel topic:quando si parla di Autobianchi o Innocenti attizzo sempre le antennine! Se fossimo orgogliosi dei nostri prodotti,come i ns. cugini d'oltralpe,i due marchi in questione sarebbero più vivi&vegeti che mai! Ma visto che la storia è andata com'è andata non ci resta che sognare come ci piacerebbe che andassero le cose. La bianchina potrebbe rinascere (ed anch'io intendo quella del 1957) solo se intesa come piccolo spyderino 2posti,sul tipo della Dahiatsu Copen. E potrebbe farlo se della produzione se ne occupasse un carrozziere di quelli che sfornano in piccola serie,ma,ahimè di questi tempi pure loro navigano in cattive acque. In ogni caso,sia che Autobianchi che Innocenti (due rami Fiat) dovrebbero necessariamente orientare la produzione su prodotti lowcoast e puntare sull'originalità di nuove soluzioni;per es. le piccole monovolume avrebbero potuto nascere dal genio italico (600Multipla docet) e invece,secondo me,è un settore che noi abbiamo erroneamente snobato&che ha tramortito la superutilitaria italiana con la debacle degli anni 90.

Forse una giardinetta, quasi quasi, piccola e station non sarebbe male, mod. si potrebbe proporre un contest!!!

A completare la gamma 5oo ci vedrei questa, ovviamente anche in versione 4x4.

Modificato 15 Marzo 200916 anni fa da nucarote