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Automobili Euro 6D-Temp (2020)


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Personalmente comunque da €6d-temp in poi lo avrei chiamato €7 poi 8, ecc... i numeri non mancano. Cosi si crea solo una gran confusione tra chi non è pratico della materia e i venditori che diranno è "euro 6" e finita li.


Concordo pienamente!! Io personalmente ci ho messo parecchi giorni per capirci qualcosa!! :o
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13 ore fa, Nico87 scrive:


La cosa ha senso. Una €6c diesel emette come le a/b, quindi è giusto che in un futuro molto lontano vengano penalizzate nella stessa maniera.

Personalmente comunque da €6d-temp in poi lo avrei chiamato €7 poi 8, ecc... i numeri non mancano. Cosi si crea solo una gran confusione tra chi non è pratico della materia e i venditori che diranno è "euro 6" e finita li.
 

Si infatti che sono tutte ste lettere adesso non si capisce nulla cosi gia noi appassionati figurarsi chi prende la macchina solo per esigenza

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  • 2 settimane fa...

Ultimamente fatto un giro in concessionari vedendo sia mezzi in pronta consegna (non ancora targati) che mezzi nuovi da ordinare. A tutti, dopo aver visto le varie cose, ho chiesto se fossero €6c o €6d-temp. Di seguito le risposte che ho avuto.

Conce 1, mezzo in pronta consegna. "Boh, non lo so... Ma tanto è uguale... Cambia solo il nome, ma non c'è differenza..."

Conce 2, mezzo da ordinare: "Non lo so, aspetta che controllo" Scartabella 2 minuti sul PC, poi trova l'informazione, €6d-temp. Mi fa vedere sul monitor e poi esulta tutto emozionato per aver trovato questa informazione, come se avesse trovato la ricetta per la pozione magica.

Conce 3, mezzo quasi in pronta consegna, l'aveva già ordinato e gli sarebbe arrivato qualche giorno dopo. "Ah, €6.2!" Allora io rispondo: "no scusi, €6.2 non so cosa sia... Conosco €6a, €6b, €6c, €6d-temp... Questo cos'è?". E lui: "mah, questo è 6.2... dovrebbe essere l'ultima... 6.2. Fai così, prendi il mio biglietto da visita, fra qualche giorno mi richiami, ti dico se nel frattempo è arrivato, e poi lo vieni a vedere così facciamo il preventivo fatto bene.. "

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47 minuti fa, clemmy scrive:

Ultimamente fatto un giro in concessionari vedendo sia mezzi in pronta consegna (non ancora targati) che mezzi nuovi da ordinare. A tutti, dopo aver visto le varie cose, ho chiesto se fossero €6c o €6d-temp. Di seguito le risposte che ho avuto.

Conce 1, mezzo in pronta consegna. "Boh, non lo so... Ma tanto è uguale... Cambia solo il nome, ma non c'è differenza..."

Conce 2, mezzo da ordinare: "Non lo so, aspetta che controllo" Scartabella 2 minuti sul PC, poi trova l'informazione, €6d-temp. Mi fa vedere sul monitor e poi esulta tutto emozionato per aver trovato questa informazione, come se avesse trovato la ricetta per la pozione magica.

Conce 3, mezzo quasi in pronta consegna, l'aveva già ordinato e gli sarebbe arrivato qualche giorno dopo. "Ah, €6.2!" Allora io rispondo: "no scusi, €6.2 non so cosa sia... Conosco €6a, €6b, €6c, €6d-temp... Questo cos'è?". E lui: "mah, questo è 6.2... dovrebbe essere l'ultima... 6.2. Fai così, prendi il mio biglietto da visita, fra qualche giorno mi richiami, ti dico se nel frattempo è arrivato, e poi lo vieni a vedere così facciamo il preventivo fatto bene.. "

Euro 6.2 sarebbe Euro 6B, a volte le stesse case adottano questa dicitura nei listini

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3 ore fa, KimKardashian scrive:

Euro 6.2 sarebbe Euro 6B, a volte le stesse case adottano questa dicitura nei listini

Anche sul sto Ford, ad esempio, escono le auto tipo la Fiesta come Euro 6.2 ma poi da < https://www.adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/abgas/modelle_mit_euro_6d_temp/default.aspx < sembra che siano euro 6d-temp.

Molto probabilmente la tolleranza dell'euro 6d-temp fa rientrare i motori già in vendita.

Modificato da gianlucax
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Anche io subito ho pensato 6.2 = 6b, ma non può essere. Un veicolo nuovo da immatricolare oggi deve essere almeno 6c.

Confermo che il conce in questione era proprio un Ford, e anche il modello che ho visto io, su adac, risulta 6d-temp già da giugno 2018.

Vedrò quando gli arriva. Non avendo la targa non avrà ancora un libretto, ma immagino che abbia un qualche documento provvisorio.

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Ciao ragazzi, 

 

scusate la domanda scema, ma non ho trovato info in merito... è in relazione alla normativa 6D-Temp che tutti i configuratori delle case (o quasi, vedi VW, Peugeot...) hanno eliminato dai configuratori i diesel più potenti? Non sono ancora certificati? 

 

Non trovo nè i 2.0 TDI su Golf, è scomparsa la GTD, Peugeot non fa configurare la GT Diesel...

 

Grazie mille

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