Non sono stati così chiari quando sono passato io.

Idem, nel mio caso erano più intenti a convincermi a fare il pay per drive che altro...

... non sono chiari nelle concessionarie perché ne sanno meno di noi. 

Questo purtroppo è vero. Dicono un sacco di fesserie.. come quello che mi disse che la BMW Serie 1 F20 ha un cambio doppia frizione e quando gli dissi che non era così si arrampicò un po' sugli specchi.

... mettiamoci poi che Toyota italia, con questa Corolla, ha fatto parecchie scelte discutibili, e il gioco è fatto. 

La mancanza di Apple Car Play e Android Auto, ha creato non poche polemiche, sopratutto perché, in Gamma Toyota, con sistemi meno aggiornati, ci sono auto che lo montano di serie. 

Poi hanno pasticciato con le dotazioni e con i pacchetti... è impensabile che per avere l'head up display devo per forze prendere la Lounge, 2.000cc e pagarlo a parte. 

Come il monitoraggio dell'angolo cieco.... incredibile. 

Non c'è la possibilità di scegliere la berlina nell'allestimento Style, quello che secondo me, è più equilibrato come rapporto qualità prezzo, in monocolore. 

Impossibile avere misure pneumatici differenti che quelle di serie... indi per cui, prendi la Lounge, e le termiche dovranno essere per forza da 18". 

Per avere il tettuccio.... solo su 2000cc Lounge... si paga e, come se non bastasse, non si può avere se non si sborsano altri 1000€ per il tech pack. 

Stessa cosa per gli interni in pelle. 

Nel 2019, se non si compera una versione stra full da oltre 40.000€ di listino, NON SI POSSONO AVERE GLI INTERNI IN PELLE.

Pura fantascienza, ma, forse, sono cose che ho già scritto. 

Modificato 26 Giugno 20196 anni fa da flower

Tanto prevedono di venderle tutte Active a 22000€ in promozione.

... mah... insomma... sul forum dedicato alle ibride e sul gruppo Facebook, a dire il vero, sono più style e Lounge. 

8 minutes ago, mmaaxx said:

Tanto prevedono di venderle tutte Active a 22000€ in promozione.

Mah, a me lo schermetto del cruscotto della Style è piaciuto parecchio.

Sono d'accordo che gli allestimenti siano abbastanza un rebus. Potevano fare dei pacchetti per rendere più modulare la macchina.

... i Giapponesi sono così... c'è poco da fare. Che sia Toyota, Subaru, Mazda, ecc, le auto hanno poche personalizzazioni e dei vincoli pazzeschi. 

Circa ad esempio il discorso allestimenti si potrebbe anche arrivare a pensare che vogliano in un certo qual senso "misurare il polso" verso siffatto "pacage" così come in termini estetici ma direi soprattutto powertrain esssendo proprio che è l'unico caso a disporre di una sola tipologia seppur declinata in due step....

 

Tutto questo per dire che in base al mercato si potrebbe poi eventualmente/potenzialmente assistere ad un certo cambio di rotta come proprio nelle dotazioni così come powertrain (aggiunta del 1.2 tb ad esempio)......

 

☏ SM-G360F ☏

On 26/6/2019 at 16:21, flower scrive:

... mettiamoci poi che Toyota italia, con questa Corolla, ha fatto parecchie scelte discutibili, e il gioco è fatto. 

La mancanza di Apple Car Play e Android Auto, ha creato non poche polemiche, sopratutto perché, in Gamma Toyota, con sistemi meno aggiornati, ci sono auto che lo montano di serie. 

Poi hanno pasticciato con le dotazioni e con i pacchetti... è impensabile che per avere l'head up display devo per forze prendere la Lounge, 2.000cc e pagarlo a parte. 

Come il monitoraggio dell'angolo cieco.... incredibile. 

Non c'è la possibilità di scegliere la berlina nell'allestimento Style, quello che secondo me, è più equilibrato come rapporto qualità prezzo, in monocolore. 

Impossibile avere misure pneumatici differenti che quelle di serie... indi per cui, prendi la Lounge, e le termiche dovranno essere per forza da 18". 

Per avere il tettuccio.... solo su 2000cc Lounge... si paga e, come se non bastasse, non si può avere se non si sborsano altri 1000€ per il tech pack. 

Stessa cosa per gli interni in pelle. 

Nel 2019, se non si compera una versione stra full da oltre 40.000€ di listino, NON SI POSSONO AVERE GLI INTERNI IN PELLE.

Pura fantascienza, ma, forse, sono cose che ho già scritto. 

 Concordo assolutamente, aggiungiamo anche che il climatizzatore posteriore è disponibile solo sulla lounge berlina ma su tutti gli allestimenti station wagon, per le gomme a libretto non è possibile avere l'omologazione a posteriori dal momento che le specifiche tecniche dell'auto sono le stesse nei 3 allestimenti?

Secondo me poi è assurdo per non dire di peggio aver messo il contagiri analogico al posto per potenziometro. è assolutamente inutile a meno di non avere il 2.0 con le marce simulate. A questo punto si poteva fare uno schermo da 9" invece che da 7" e fare tutta la strumentazione digitale o lasciare la lancetta analogica ma con dietro lo schermo e la possibilità di scegliere tra contagiri e potenziometro.

 

On 26/6/2019 at 16:27, mmaaxx scrive:

Tanto prevedono di venderle tutte Active a 22000€ in promozione.

Io sono stato a vederla e farmi fare un preventivo e la active me l'hanno proposta da 27k, da quello che ho capito è 22950 se la finanzi, dal loro configuratore se scegli la active te la fa vedere a 27000

 

Non ho capito la questione dei sensori di parcheggio, se presi nel pacchetto da 900 euro sono diversi da quelli presi singolarmente?

In questo punto del video se ne parla ma non ho capito se si riferisce a quale situazione dei sensori si riferisce (pacchetto o presi singolarmente)

Modificato 29 Giugno 20196 anni fa da Niepi