Nuovi paraurti anteriori e posteriori. Nuovi fari. Stop

Ma ne vendono qualcuna di sta auto da shampista? Costa quasi quanto una Boxster/Cayman, solo un pazzo potrebbe scegliere la Golf ricarozzata al posto della Porsche... Non che quest'ultima sia regalata eh, anzi 

Ma ne vendono qualcuna di sta auto da shampista? Costa quasi quanto una Boxster/Cayman, solo un pazzo potrebbe scegliere la Golf ricarozzata al posto della Porsche... Non che quest'ultima sia regalata eh, anzi 

Beh.....io in giro comincio a vederne in discreto numero..


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La TT RS però sa il fatto suo. Ed è un bel viaggiare.
Se l'è presa il mio socio al posto della S6 berlina del 2008, il sound del 5L turbo è da orgasmo.

36 minuti fa, mmaaxx dice:

La TT RS però sa il fatto suo. Ed è un bel viaggiare.
Se l'è presa il mio socio al posto della S6 berlina del 2008, il sound del 5L turbo è da orgasmo.

Provata di recente quel motore è ignoranza allo stato puro....

La TT  rispetto a sportive più blasonate ha un suo mercato che, sopratutto sulle vetture più basiche su poggia parecchio su di una clientela che cerca il look sportivo unito a comodità e facilità di guida da auto più mainstream. Non tutti cercano la coupe’ sportiva di razza pura (vedi Cayman) ed una buona fetta di persone si accontenta del look, delle finiture e del marchio Audi. Evidentemente coloro i quali vengono definiti “shampista” alla fine non sono pochi e pagano per avere quello che vogliono ?

 

PS - come

detto la bestia con il 5 cilindri è un po’ un’altra storia 

Modificato 15 Marzo 20187 anni fa da poliziottesco

Il 5 cilindri ruleggia e quindi lunga vita alla Tipo ricarrozzata col 5 cilindri made in germany

 

Però e' invecchiata ragazzi, non riesco a immaginarmi una quarta generazione.

 

Boh, mi piaceva la seconda serie. Questa forse e' perfino troppo simile

23 ore fa, kire_06 dice:

Ma ne vendono qualcuna di sta auto da shampista? Costa quasi quanto una Boxster/Cayman, solo un pazzo potrebbe scegliere la Golf ricarozzata al posto della Porsche... Non che quest'ultima sia regalata eh, anzi 

Però la TT la fanno anche con motori più umani rispetto alla Porsche, che parte da 300 cavalli. C'è (se la fanno ancora) perfino diesel. IMHO il 90% degli acquirenti sono interessati ai motori "normali", se non erro su quattroruote ipotizzavano anche il 1.5 da 150 cv su questo restyling.

Penso sia l unica sportiva tedesca accessibile! Poi c è la Serie 1 coupe ma è oscena e sproporzionata con quel tetto alto

Ad ogni modo IMHO è invecchiata maluccio (al contrario della I° serie), che per un Audi è un grave difetto. Comunque lunga vita al 128 coupè.