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Bella, soprattutto davanti e dentro. Dietro mi piace per i fari, meno per la forma del posteriore.

 

Non riesco a capire quanto sia grande però :)

 

EDIT: trovato :D

 

On 27/3/2018 at 12:25, Bare dice:

http://cadillacsociety.com/wp-content/uploads/2018/03/2019-Cadillac-XT4-Order-Guide-Revised-March-24-2018.pdf

 

Length 4599 mm 
Width 1947 mm 
Wheelbase 2779 mm 

 

 

http://cadillacsociety.com/2018/03/24/complete-2019-cadillac-xt4-details-surface-prior-to-reveal/

 

Styling And Design

  • Modern SUV proportions (not a wagon or hatch)
  • Clinic-validated exterior and interior design appeal
  • Up to 20″ wheels, pushed to the corners and filling the wheel wells
  • New trim strategy consisting of Luxury, Premium Luxury and Sport personas

Driving, Safety And Confidence

  • Engine: new 2.0L Turbo, 4-cylinder, Spark Ignition Direct Injection Engine assigned RPO Code LSY making 235 horsepower (175 kW) @ 5000 rpm and 258 pound-feet of torque (350 Nm) @ 1500-4000 rpm)
  • Transmission: 9-speed automatic transmission with Stop/Start (includes button to disable) and Paddle Shifters
    • Front-wheel-drive standard
    • All-wheel-drive optional
  • Available Twin Clutch AWD with fuel-saving disconnect
  • Available Continuous Damping Control (CDC) Active Sport Chassis
  • Customer selectable driving modes
  • Full array of radar, camera and ultrasonic advanced safety features

Luxury, Comfort And Convenience

  • Expected segment-leading 2nd row leg room and knee clearance
  • Authentic interior decor, cut & sewn trim, and available ambient lighting
  • Keyless Open and Start, Capless Fuel Fill
  • Available Wireless Charging
  • Available Air Ionizer
  • Available Bose Centerpoint Surround Sound; Hands-Free Liftgate, and massage seating

Features And Technology

  • Center console Rotary Infotainment Controller
  • Available Rear Camera Mirror, HD Surround Vision and Head-Up Display
  • LED exterior lighting (headlamps and taillamps) with distinct Cadillac lighting signatures
  • Second-generation Electronic Precision Shift (EPS)

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  • J-Gian ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
Quei fari posteriori IMHO non centrano nulla con il resto della vettura.
È il contrario. I fari posteriori sono il nuovo elemento del design Cadillac, è il resto che è tradizionalista e sembra fuori luogo

Comunque in posteriore pieno è stupenda. Davanti manca un bel po' di roba e la fiancata è un po' prevedibile. Per gli interni, sembrano procedere bene.

☏ Redmi 3 ☏

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Cadillac-XT-4-2019MY-7.jpg

 

Nella vista laterale non sarebbe poi così male però quelle luci posteriori non riesco a farmele piacere, più che altro se fossero state a solo sviluppo verticale senza la virgola al centro magari tutto il postereriore mi sarebbe piaciuto di più. Magari dal vivo da un'altra impressione.

Piccola nota: come accennato da qualcuno le luci posteriori ricordano quelle della Punto II serie 3 porte. :-D

 

 

Altre foto:

 

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dsc_8754.jpg?quality=99&strip=all&w=1024

 

 

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 6 mesi fa...
  • 11 mesi fa...
Cita

Cadillac XT4 arriva in Italia: il nuovo SUV compatto "premium luxury" sarà disponibile all'inizio della primavera 2020 in due configurazioni, Launch Edition e Launch Edition Sport, ad un prezzo di partenza di 44.990 euro. Con XT4, il produttore americano inaugura una strategia di sviluppo che lo porterà a presentare un nuovo modello ogni sei mesi fino al 2021.

Cadillac XT4 mantiene le linee accattivanti del marchio in dimensioni esterne contenute (4599x1881x1627 mm), offrendo grande abitabilità e dotazioni di sicurezza all'avanguardia. La Launch Edition sarà disponibile solo a trazione anteriore e prevede cerchi in lega da 18 pollici, griglia frontale cromata, barre sul tetto, fasce sottoporta, profili delle superfici vetrate laterali modellati con finitura in alluminio satinato e interni in pelle con inserti in alluminio.

Launch Edition Sport sarà disponibile sia con trazione anteriore che integrale AWD a doppia frizione, e si differenzia per i suoi cerchi in lega da 20 pollici, la griglia frontale nera, il volante sportivo, la pedaliera in alluminio, i fari anteriori a LED con segnalazione di sterzata e i profili delle superfici vetrate laterali con finitura “gloss black”. Presenti anche le sospensioni attive per il monitoraggio della superficie stradale, il controllo automatico adattivo della velocità e l'head-up display.

Tra i vari optional, Cadillac permette un'ulteriore personalizzazione tramite il pacchetto Premium: tetto aprile UltraView con tendina parasole elettrica, sedili anteriori ventilati e regolabili elettricamente con funzione di massaggio e rivestimento in pelle traforata.

Nonostante stiamo parlando di un SUV compatto, Cadillac XT4 offre un ampio abitacolo con tanto spazio disponibile per i passeggeri posteriori. Il comfort a bordo è garantito da sedili anteriori e posteriori riscaldabili automaticamente, volante riscaldabile, portellone posteriore elettrico con comando hand free e un nuovo sistema di controllo tattile (rotativo/push) per l'accesso ai sistemi di infotainment.

Entrambe le versioni sono dotate di telecamera con visione a 360°, sistemi di ausilio al parcheggio in parallelo e perpendicolare, infotainment e assistenza Cadillac User Experience (CUE) con navigazione 3D integrata.

Cadillac XT4 dispone di un motore 2.0 Turbodiesel Euro 6d con 174 cavalli e 381 Nm di coppia massima. Nel secondo semestre 2020 sarà disponibile anche la versione con propulsore 2.0 Turbo a benzina, attualmente in vendita negli Stati Uniti. Il cambio è automatico Hydra-Matic 9T50 a 9 rapporti con tecnologia Electronic Precision Shift, mentre le sospensioni anteriori di tipo MacPherson e quelle posteriori indipendenti Multi-Link a cinque bracci assicurano prestazioni dinamiche e una tenuta di strada ottimale.

I principali sistemi ADAS sono di serie, tra cui il riconoscimento della segnaletica stradale, il sistema di mantenimento della carreggiata, la segnalazione acustica per l'attraversamento dei pedoni, la frenata assistita e il sedile guidatore con dispositivo Safety Alert che, in caso di pericolo, vibra sul lato da cui proviene il pericolo stesso.

Via HD Motori

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La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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