Partiamo dalle cose basilari.

Il compressore volumetrico della Hellcat Redeye passa da 2.4 litri a 2.7 litri, così che il poderoso V8 6.2 litri della Challenger, eroga ben 594 kW ossia 808 CV.

La coppia si ferma a 957 Nm. Questo è reso possibile anche grazie ad una nuova linea carburante con iniettori maggiorati e pistoni rinforzati.

0-100 km/h in 3.4 secondi e velocità massima di 326 km/h. il Quarto di Miglio viene bruciato in 10.8 secondi, con una velocità d'uscita di 210 km/h.

 

Non da meno è la Hellcat "base" che resta fedele ai suoi over 700 CV, ma che salgono a 717 e 888 la coppia massima.

 

All'ingresso, la Challenger SXT è spinta dal V6 3.6 Pentastar da 308 CV e 363 Nm di coppia. Con un plus di 3000 $ si può avere AWD.

Un gradino sopra, la GT, con il Super Track Pack di serie che include sospensioni sportive, cofano motore più sportivo ed un nuovo splitter anteriore. 

All'interno nuovi sedili, paddle al volante (per l'automatica) e cerchi in tinta Granite Crystal da 20".

 

Per prendere un V8, basta scegliere la R/T con il 5.7 HEMI da 381 CV e 555 Nm di coppia.

Un gradino sopra, la R/T Scat Pack che ha sempre un V8 ma da 6.4 litri da 492 CV e 643 Nm di coppia.

 

 

Topic Spy->https://www.autopareri.com/forums/topic/65138-dodge-challenger-srt-hellcat-facelift-2019-spy

 

 

Modificato 5 Gennaio 20214 anni fa da Cole_90

Hellcat Redeye 797hp (808cv)

Hellcat 717hp (727cv)

 

 

Tutte (Hellcat Redeye, Hellcat e R/T Scat Pack) sono disponibile sia normale che Widebody.

Modificato 30 Giugno 20187 anni fa da iDrive

Pagherei per avere gli occhi nel logo Hellcat laterale che si illuminano quanto aziono le frecce...

 

el Nino

Quanto è figa ?

Seriamente, vivessi in iuessei e potessi permettermi auto da 100/200.000$, la preferirei ad auto anche più blasonate (e probabilmente migliori), ha un fascino enorme, è una di quelle auto in grado di farti svoltare anche una giornata di me**a.

S P E T T A C O L A R E

Modificato 30 Giugno 20187 anni fa da pixhell

SRT era stato promosso a brand a se stante per poi farlo rientrare in Dodge. Da queste immagini mi pare che di fatto il brand SRT esiste ancora. La scritta Dodge compare solo dietro e sul piantone c'e' solo SRT nei modelli piu' potenti

Modificato 30 Giugno 20187 anni fa da vince-991

 

 

Questo a che Kezz serve?

Ejetta il pilota?  

 

 

 

Modificato 30 Giugno 20187 anni fa da Jack.Torrance

Il panic o la chiave SRT?

 

Panic per le situazioni di emergenza conclamata e panico (vettura che è presa d'assalto, etc etc).

La chiave SRT per far erogare tutta la potenza al motore.

 

Di default ha 500 CV, se prendi la chiave "Red" arriva fino a 808 CV.

"...a Dominic Toretto piace questo elemento..." 

On 30/6/2018 at 14:27, Beckervdo scrive:

Il panic o la chiave SRT?

 

Panic per le situazioni di emergenza conclamata e panico (vettura che è presa d'assalto, etc etc).

La chiave SRT per far erogare tutta la potenza al motore.

 

Di default ha 500 CV, se prendi la chiave "Red" arriva fino a 808 CV.

Se la macchina viene presa d'assalto e premi il tasto Panic che fa? Spruzza gas lacrimogeno dai passaruota? haha