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Indecisione riguardo Giulia Veloce o BMW Serie 4.

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Gate, grazie per la tua risposta. In ogni caso la macchina verrà intestata ad uno dei miei genitori. Tu a livello di motore (rumorosità, potenza, etc) preferiresti una Giulia Benzina 280CV piuttosto che quella BMW? Potresti dirmi poi eventualmente le spese a quanto ammontano per il carburante di una benzina a 280CV?

  • Risposte 73
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  • Beh, diciamo che in ogni caso caschi in piedi.   Io personalmente Giulia 200cv a benzina, rigorosamente con i paddle al volante.   Ah, non dar retta alle schematizzazioni su quale

  • Se vuoi il motore rumoroso e sentire la spinta......nessuna delle due. Hanno entrambe ottimi motori. Ma sono motori diesel di oggi, quindi regolari, lineari e pochissima voce all'interno dell'abi

  • Ho sempre trovato inutile rispondere a commenti provocatori fatti in un forum da persone che probabilmente passano il loro tempo a fare questo. Comunque no, mi dispiace, paga un ragazzo che a 19 anni

Inviato

Dato che nessuno te lo ha chiesto, mi faccio avanti io: cosa intendi con rumorosità? Se ti riferisci al suono del motore ricorda che stai parlando di motori  diesel , che fanno un rumore da trattore...per cui più silenziosi sono meglio è. 

Inviato
  • Autore

@gate @poliziottesco Effettivamente avete ragione, però visto che devo andare sul diesel per forza, a causa dei miei parecchi kilometri annuali, stavo pensando a qualcosa che superasse i 210CV della Giulia, perciò chiedevo. Comunque sarò strano sicuramente io, ma il rumore (sì, intendevo la rumorosità del veicolo) del diesel mi piace di più rispetto a quello della benzina. A questo punto vi faccio un'altra domanda; oltre alla 210CV Giulia Veloce, c'è altro che abbia magari più sportività e più cavalli? Anche pagando un po' di superbollo, chiaramente.

Inviato
  • Autore

@gate Consigli per qualche serie 3? Comunque non mi offendo, non preoccuparti. L'unica cosa praticamente è che vorrei o pagare la benzina e non pagare il superbollo o viceversa, ahah.

Inviato
47 minutes ago, luke99 said:

@gate Consigli per qualche serie 3? Comunque non mi offendo, non preoccuparti. L'unica cosa praticamente è che vorrei o pagare la benzina e non pagare il superbollo o viceversa, ahah.

Il Gasolio però non è gratis eh...

 

comunque se ti piace il diesel prova sia la Giulia Veloce 210 che la 430d e vedi come ti sembrano.  BMW ha un motore di un altro livello, finiture poco poco migliori (devi però concentrarti sui dettagli) ed un infotainment complessivamente più intuitivo. Di contro Giulia è dinamicamente superiore, personalmente la trovo enormemente più bella ed in più ha il vantaggio di consumare meno e non pagare il superbollo. 

Inviato
  • Autore

Sicuramente il gasolio non è gratis, perciò dicevo, potrei anche optare su una benzina che però non mi faccia pagare il superbollo. La Giulia è una delle mie auto preferite, però con la 280CV pago il superbollo ed invece la 210 CV è una diesel. In più ho sentito che non si trovano molte macchine usate a benzina. Diciamo che ho optato in questi minuti anche per una BMW 230i Coupè Msport da 258 cavalli. Qualcuno ha opinioni su queste, meglio o peggio della Giulia?

Inviato
2 ore fa, luke99 scrive:

Sicuramente il gasolio non è gratis, perciò dicevo, potrei anche optare su una benzina che però non mi faccia pagare il superbollo. La Giulia è una delle mie auto preferite, però con la 280CV pago il superbollo ed invece la 210 CV è una diesel. In più ho sentito che non si trovano molte macchine usate a benzina. Diciamo che ho optato in questi minuti anche per una BMW 230i Coupè Msport da 258 cavalli. Qualcuno ha opinioni su queste, meglio o peggio della Giulia?

E allora casomai prendi la 2.0 benzina da 200 cavalli che gia' va un gran bene e costa molto meno. In ogni caso tra le due Giulia tutta la vita!

Inviato

Il 2.0T 200cv di Giulia è a tutti gli effetti un 280cv depotenziato di centralina.

Prendi quello, ti risparmi il superbollo, consuma quanto il Diesel BMW 6 cilindri e dove non arrivi con i cv lo compensi con il telaio, considerando che il 200cv ha meno sottosterzo del 210cv a gasolio, date le masse ridotte sull'avantreno.

 

Inviato
4 ore fa, AngeloUPuglis scrive:

Il 2.0T 200cv di Giulia è a tutti gli effetti un 280cv depotenziato di centralina.

Prendi quello, ti risparmi il superbollo, consuma quanto il Diesel BMW 6 cilindri e dove non arrivi con i cv lo compensi con il telaio, considerando che il 200cv ha meno sottosterzo del 210cv a gasolio, date le masse ridotte sull'avantreno.

Sì... 1 kg in meno di peso :mrgreen:

Ma poi, la Giulia in qualche occasione sottosterza?

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