è uscito il teaser su facebbok pagina della F1.

non so come condividerlo qui

 

bàààààà ruote coperte, e alettone posteriore assurdo secondo me.

Modificato 31 Ottobre 20196 anni fa da nicogiraldi

 

4 minuti fa, nicogiraldi scrive:

è uscito il teaser su facebbok pagina della F1.

non so come condividerlo qui

 

bàààààà ruote coperte, e alettone posteriore assurdo secondo me.

 

credo (e spero ) che le ruote non siano coperte, ma un effetto luce, da quelle già viste cambia l'ala anteriore ai lati, e quella posteriore più bassa ed in effetti con una forma strana... bah, speriamo solo che davvero i progettisti abbaino più margine di inventiva

 

ps, ormai sono delle petroliere per quanto sono grosse...

Non sembra molto diversa da questa, mi sembra che abbiano cambiato solo le paratie laterali dell'ala anteriore

 

 

Modificato 31 Ottobre 20196 anni fa da ISO-8707

Non sembra molto diversa da questa, mi sembra che abbiano cambiato solo le paratie laterali dell'ala anteriore
 
 

L'ala posteriore sbembra più bassa, ed a quanto detto dovrebbe essere più larga anche

☏ ONEPLUS A5010 ☏

immagini

facebook/F1

 

le coppe ruote  disegnate non si possono vedere, così come l'ala posteriore senza paratie...

Modificato 31 Ottobre 20196 anni fa da Aymaro

Devono diminuire il passo. È anche quella lunghezza spropositata a renderle orrende  

On 21/10/2019 at 09:53, iDrive scrive:

Ci sono rumors di ritiro di Alfa Romeo dopo il 2020... peccato stanno distruggendo tutto il buono fatto da Marchionne...

 

Appena letta la notizia ero piuttosto scettico: sai che boomerang costruire dal nulla questa operazione con la Sauber, e poi sbaraccare tutto dopo tre anni?

 

Ma dopo aver appena letto il nuovo piano industriale 2022 dell'Alfa, da cui sono sparite anche le poche auto che non erano state eliminate col precedente piano, improvvisamente tutti i pezzi mi sembrano andare al loro posto

non capisco l'ala posteriore,  come faranno a variare l'incidenza? idem come funziona il drs?

 

bah certo perderanno tantissimo carico, torneranno fondamentali le sospensioni e il telaio.

Le alette anteriori alte son brutte e secondo me pericolose

Ma partendo da quel modello quali sono i margini di modifica di ciascun team? si sanno già?

Perchè presentata così sembra quasi che vogliano farne un monomarca...