Peccato, quella in foto farebbe una bellissima Alfa Romeo F1... 

Al di là dell'aspetto estetico, saranno macchine più pesanti, molto più lente, e con parecchie parti standardizzate. Bastano già 'ste cose a farmi innervosire.

 

6 ore fa, Unperdedor scrive:

Al di là dell'aspetto estetico, saranno macchine più pesanti, molto più lente, e con parecchie parti standardizzate. Bastano già 'ste cose a farmi innervosire.

 

se standardizzano la pompa della benzine e le pistole per il pit, beh, stica, ma se queste standardizzazioni fanno aumentare il peso di 5 kg solo per la PU (+25 totali per 768 totali), beh...

 

comunque alcune squadre hanno già mostrato dei render

 

 

 

 

 

comunque alla faccia dell'innovazione, in pratica sono delle F1 di inizio anni 90 ingigantite e con l'halo...

 

 

2 ore fa, Aymaro scrive:

comunque alla faccia dell'innovazione, in pratica sono delle F1 di inizio anni 90 ingigantite e con l'halo...

 

 

Ben venga a livello estetico, le macchine degli anni 90 erano molto belle. Da metà del 2000 in poi sono diventate sempre più brutte, con alcuni picchi osceni intorno al 2010

Una cosa che ho letto sul sito della F1 e che mi ha colpito: vogliono proporre di aggiungere dei display LED sulle coperture lenticolari delle ruote e sulla carrozzeria, per dare informazioni agli spettatori  

 

 

52 minuti fa, GL91 scrive:

Una cosa che ho letto sul sito della F1 e che mi ha colpito: vogliono proporre di aggiungere dei display LED sulle coperture lenticolari delle ruote e sulla carrozzeria, per dare informazioni agli spettatori  

 

 

non è una brutta idea, lo fanno già in altre categorie per la posizione in gara e lo trovo utilissimo per chi la corsa la segue in pista e non in TV.

Certo alle gare ci deve essere gente che ci va, altrimenti è inutile 

5 ore fa, Albe89 scrive:

non è una brutta idea, lo fanno già in altre categorie per la posizione in gara e lo trovo utilissimo per chi la corsa la segue in pista e non in TV.

Certo alle gare ci deve essere gente che ci va, altrimenti è inutile 

Io la trovo una tamarrata, una grafica fatta bene fornisce tutte le informazioni necessarie e non ci sarebbe l'esigenza di questa ulteriore aggiunta alla Gig Nikko.

5 ore fa, Albe89 scrive:

non è una brutta idea, lo fanno già in altre categorie per la posizione in gara e lo trovo utilissimo per chi la corsa la segue in pista e non in TV.

Certo alle gare ci deve essere gente che ci va, altrimenti è inutile 

ok sulla carrozzeria, tipo in indy o wec (se non sbaglio dietro il sistema indy dovrebbe esserci il papà di hamilton)

ma sulle ruote no!

25 minuti fa, GL91 scrive:

Io la trovo una tamarrata, una grafica fatta bene fornisce tutte le informazioni necessarie e non ci sarebbe l'esigenza di questa ulteriore aggiunta alla Gig Nikko.

Ma se sei a vedere il gran premio al circuito riesci a capire le cose forse i primi giri, poi ti perdi. 

I pannelli servirebbero a quello non per chi vede il gp in TV.

 

19 minuti fa, Aymaro scrive:

ok sulla carrozzeria, tipo in indy o wec (se non sbaglio dietro il sistema indy dovrebbe esserci il papà di hamilton)

ma sulle ruote no!

sì forse sulle ruote è meglio evitare, anche perchè col cambio gomme ecc uno schermo durerebbe ben poco.

 

Gli schermi a livello estetico sulle vetture non piacciono neanche a me, preferisco i pallini del Wec, ma andando spesso a vedere le gare in circuito sapere la posizione di una vettura (non solo i primi 3 di categoria come nel Wec o nell'ELMS) lo trovo utile al fine di capire meglio la gara.