Sembra una Golf Plus restilizzata con posteriore da Golf 7...

 

Mi sembra piu datato di quello che va a sostituire, per me bocciatissimo, mi viene in mente le "anonimissime" Hyundai anni 90, a vederlo.

1 ora fa, stev66 scrive:

il cambio ad 8 marce è il classico Aisin ?

 

E un doppia frizione...

 

Comunque molto meglio della Classe A che più la vedo e meno mi piace... Molto meglio anche della precedente B... Non avrei pensato ma mi piace.

Bellina, linee piuttosto pulite.

 

bruttissimo il tablettone, spacciato come tecnologia, invece è una splendida scusa per risparmiare: è uguale dalla classe A alla classe S, economie di scala al massimo...

Ma solo io nel culo ci vedo un....    culo?

 

Non ricordo mai se della B-Klasse propongano anche una versione per Neo-patentati, secondo le regole italiane (max 95CV).

5 minuti fa, Martin Venator scrive:

Non ricordo mai se della B-Klasse propongano anche una versione per Neo-patentati, secondo le regole italiane (max 95CV).

 

Della precedente c'era, b160d

L'hanno tamponata?

1 ora fa, itr83 scrive:

Bellina, linee piuttosto pulite.

 

bruttissimo il tablettone, spacciato come tecnologia, invece è una splendida scusa per risparmiare: è uguale dalla classe A alla classe S, economie di scala al massimo...

 

Il fatto è che l'hanno anche sbandierato alla presentazione della Classe A... testuali parole "il top della tecnologia parte dal nostro modello entry level" e niente, magie del marketing, funziona..

1 ora fa, gpat scrive:

 

Il fatto è che l'hanno anche sbandierato alla presentazione della Classe A... testuali parole "il top della tecnologia parte dal nostro modello entry level" e niente, magie del marketing, funziona..

Se io comprassi una classe S e mi trovassi la stessa strumentazione della classe A mi incazzerei

Beh... una Quattroporte ha più o meno lo stesso sistema del Compass o Renegade.

Modificato 2 Ottobre 20186 anni fa da iDrive